VW Touareg 7L Gruppo dmeccanismo pedale freno Unità montaggio staffa 7L0723142C

VW Touareg 7L Gruppo dmeccanismo pedale freno Unità montaggio staffa è un componente originale del sistema di controllo della frenata, progettato per i modelli Volkswagen Touareg di prima generazione. Questo componente usato, appartenente al gruppo Pedali, copripedali e poggiapiedi, consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del freno e l'ergonomia corretta nell'abitacolo del conducente.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7L0723142C
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7L0723142C
• Numeri sostituibili: 7L0723142C, 7L0 723 142 C
• Categoria: Pedali, pedane e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il pedale del freno nel VW Touareg 7L è responsabile del trasferimento preciso della forza esercitata dal piede del conducente al sistema frenante del veicolo. La geometria corretta del braccio, il punto di fulcro e la cinematica del movimento garantiscono una risposta prevedibile del sistema, che si traduce in una decelerazione stabile e nel comfort di guida di un SUV pesante.

La costruzione originale Volkswagen garantisce un adattamento preciso ai punti di fissaggio della carrozzeria, la compatibilità con il servofreno di fabbrica e il mantenimento della corsa del pedale progettata dal produttore.

Struttura e proprietà tecniche

L'elemento appartiene al gruppo Pedali, copripedali e poggiapiedi, il che significa che è stato progettato per un uso intensivo in condizioni di guida quotidiana. La struttura del pedale del freno nel Touareg 7L combina un supporto rigido con una leva opportunamente sagomata, il che riduce le flessioni sotto carico e aiuta a mantenere un punto di azionamento dei freni ripetibile.

La disposizione della superficie operativa del pedale rispetto al pedale dell'acceleratore e al poggiapiedi del conducente è adattata alle specifiche di un grande SUV, il che favorisce una comoda gestione del freno sia nei lunghi viaggi che nella guida urbana.

Vantaggi dell'utilizzo del pedale del freno originale

• Adattamento di fabbrica – mantenimento della posizione originale del pedale rispetto al sedile, al piantone dello sterzo e agli altri elementi di comando.
• Caratteristiche operative coerenti – corsa e resistenza del pedale prevedibili, conformi alle specifiche progettuali Volkswagen.
• Stabilità di montaggio – aderenza corretta ai punti di fissaggio sulla carrozzeria, senza necessità di modifiche.
• Integrazione senza problemi con il sistema frenante esistente – nessuna necessità di adattare soluzioni non standard.

Utilizzo nella manutenzione e nel restauro del VW Touareg 7L

La sostituzione del pedale del freno è consigliata quando si riscontrano giochi eccessivi sull'asse di rotazione, una corsa irregolare o danni meccanici all'elemento portante. L'utilizzo del pedale originale nel VW Touareg 7L consente di ripristinare la corretta sensazione di frenata e di ridurre vibrazioni o rumori indesiderati nella zona dei piedi del conducente.

Questa soluzione è particolarmente utile per il restauro completo degli interni o per riportare l'auto a uno stato vicino a quello di fabbrica dopo un uso intensivo in flotta o in fuoristrada.

Selezione di altri elementi dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di controllo del freno della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pedali aggiuntivi, copripedali o poggiapiedi per il conducente, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pedali, copripedali e poggiapiedi Volkswagen.

Sicurezza nella scelta di un elemento usato

Quando si sceglie un pedale del freno usato, è importante prestare attenzione allo stato meccanico della leva, all'assenza di crepe nella zona di fissaggio e al corretto funzionamento nell'intera gamma di movimento. Un componente scelto correttamente consente di mantenere la funzionalità del sistema frenante senza dover investire in un elemento nuovo.

Se desideri analizzare più approfonditamente quando la scelta di un componente usato è tecnicamente giustificata e quando è meglio optare per un pezzo nuovo, potrebbe esserti utile l'articolo: Restauro e riparazione di auto tedesche – quali ricambi usati vale la pena acquistare e quali è meglio evitare?.