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BMW E87 LCI Striscia Davanzale Gonna Laterale Sinistra Karmesinrot Rosso -
SKU: 0036145-KAR6
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BMW E87 LCI Battitacco Sinistro Karmesinrot è un componente originale della carrozzeria nella categoria Battitacco, destinato al montaggio sul lato sinistro del veicolo. Il battitacco nel colore Karmesinrot - A61 consente di mantenere la coerenza visiva della carrozzeria, ripristinando al contempo l'aspetto originale del longherone dopo danni o corrosione.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 0036145-KAR6
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 0036145
- Numeri sostituibili: 51770036145, 0036145
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Colore: Karmesinrot - A61
- Categoria: Pedane sottoporta e barre laterali
Destinazione d'uso e compatibilità con BMW
Il battitacco presentato è stato progettato specificamente per la versione BMW E87 post-restyling (LCI), tenendo conto della geometria del longherone e delle caratteristiche nervature della carrozzeria. Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo garantisce un corretto allineamento con le portiere, i passaruota e gli altri elementi del rivestimento, senza la necessità di modifiche o adattamenti forzati.
L'origine originale dal marchio BMW implica il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica, un'adeguata rigidità e la compatibilità con i supporti e le clip di montaggio di serie utilizzati in questo modello.
Colore Karmesinrot - A61 ed estetica della carrozzeria
La finitura nella tonalità Karmesinrot - A61 consente un abbinamento coerente con gli elementi della carrozzeria verniciati di fabbrica in questo colore. Pertanto, il battitacco può essere utilizzato sia come sostituto di un listello danneggiato, sia come elemento che ripristina l'aspetto uniforme del longherone dopo riparazioni di carrozzeria e verniciatura.
La scelta del colore corretto è particolarmente importante nella zona dei longheroni, dove la linea laterale dell'auto è ben visibile – un battitacco appropriato aiuta a mantenere l'estetica e la linea laterale dinamica caratteristica di BMW.
Caratteristiche operative e funzionali
Il battitacco svolge una funzione sia visiva che protettiva. L'uso di un battitacco dedicato per BMW E87 LCI sul lato sinistro del veicolo aiuta a limitare l'impatto di piccoli urti di pietre, sporco e danni tipici dovuti all'uso nella parte inferiore della carrozzeria.
I vantaggi chiave di questo elemento includono:
- adattamento di fabbrica alla linea del longherone e alla forma della carrozzeria BMW E87 LCI,
- mantenimento dell'aspetto originale della fiancata del veicolo,
- possibilità di montaggio al posto di un listello danneggiato o corrotto,
- compatibilità con le soluzioni di montaggio di serie BMW.
Condizioni del pezzo e applicazione in officina
Il pezzo proviene dal gruppo ricambi usati BMW, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni post-incidente, restauri e riparazioni economiche della carrozzeria. La scelta di un battitacco originale usato consente di mantenere la conformità alle specifiche di fabbrica del veicolo, riducendo al contempo i costi rispetto ai componenti nuovi.
Il listello è ideale sia per officine di carrozzeria e verniciatura professionali, sia per officine specializzate nel marchio BMW, dove sono importanti il preciso adattamento e il mantenimento della linea originale della carrozzeria.
Supporto nella scelta e altri battitacco BMW
Se stai completando un set completo di elementi laterali o stai sostituendo più di un battitacco, vale la pena considerare la scelta di altri componenti dello stesso gruppo di prodotti per mantenere la coerenza visiva e tecnica. Se hai bisogno di altri elementi della categoria battitacco per questo marchio, controlla le parti disponibili nella categoria Battitacco BMW.
Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio di modernizzazione e riparazione di veicoli premium, inclusa la scelta ottimale di componenti usati, possono essere utili materiali esperti sulla scelta dei pezzi e sull'impatto sulla dinamica di guida – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Go-Kart Feeling XXL: turbocompressore usato N18 contro B48 – cosa scegliere per una Mini Cooper S?.
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