Ford Transit Mk1 Custom Pinza Freno Unità Posteriore Destra BK21-2552-BB

Ford Transit Mk1 Custom Pinza Freno Unità Posteriore Destra è un componente originale dell'impianto frenante appartenente al gruppo Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sull'asse posteriore destro del veicolo. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce una perfetta collaborazione con il disco, le pastiglie e i tubi freno, traducendosi in una frenata stabile e prevedibile. Si tratta di una soluzione pratica per utenti e officine che puntano su componenti collaudati invece di incerti ricambi non originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1843320
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1843320
• Numeri sostituibili: 1843320, BK21-2552-BB, BK212552BB
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità con Ford Transit Custom Mk1

La pinza presentata è stata progettata specificamente per l'asse posteriore lato destro nel modello Ford Transit Custom di prima generazione. Ciò significa mantenere la corretta geometria di fissaggio, la corsa del pistoncino adeguata e la piena compatibilità con l'impianto frenante di fabbrica del veicolo. Il montaggio avviene nel punto previsto dal produttore, senza necessità di modifiche strutturali.

Grazie al mantenimento delle specifiche originali, la pinza collabora con gli elementi di serie dell'impianto frenante, il che facilita la manutenzione e le successive revisioni. Per le officine, ciò significa tempi di montaggio prevedibili, e per l'utente, la certezza che l'impianto frenante funzioni secondo le specifiche del costruttore del veicolo.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pinza freno posteriore destra è responsabile della generazione della forza di pressione delle pastiglie sul disco durante la frenata, e il suo corretto funzionamento ha un impatto diretto sulla stabilità del veicolo, specialmente con il vano di carico pieno. La costruzione prevista per il Ford Transit Custom garantisce:

• una forza frenante adeguatamente bilanciata sul lato destro dell'asse posteriore,
• una corretta collaborazione con l'impianto idraulico del veicolo,
• la possibilità di manutenzione secondo le procedure del produttore.

La pinza originale di questa serie è progettata per l'uso intensivo tipico dei veicoli commerciali, il che si traduce in durata e resistenza ai carichi termici e meccanici. L'elemento OEM usato consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica dell'impianto, riducendo al contempo i costi di riparazione.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza originale usata

La scelta di una pinza freno posteriore destra originale per Ford Transit Custom Mk1 è una soluzione vantaggiosa sia per gli utenti di flotte che per i privati. Tra i vantaggi principali figurano:

• adattamento di fabbrica ai fissaggi e agli accessori dell'impianto frenante del modello specifico,
• mantenimento delle caratteristiche di frenata dell'asse posteriore previste dal produttore,
• ottimo rapporto qualità-prezzo grazie all'utilizzo di un ricambio usato collaudato,
• riduzione del rischio di problemi di compatibilità, tipici dei ricambi non originali casuali.

Per le officine, ciò significa un minor numero di reclami e ritorni per correzioni, e per il conducente, un funzionamento stabile e ripetibile dei freni nell'uso quotidiano, anche in caso di frequenti arresti nel traffico urbano o durante la guida a pieno carico.

Consigli professionali di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione della pinza posteriore destra nel Ford Transit Custom Mk1, vale la pena prestare attenzione allo stato del disco, delle pastiglie, dei tubi flessibili e delle guide. La sostituzione o la rigenerazione di questi elementi in un unico ciclo di manutenzione consente di ripristinare il funzionamento uniforme dell'intero impianto frenante e di limitare l'usura degli pneumatici e degli elementi delle sospensioni. Si raccomanda inoltre lo spurgo dell'impianto secondo la procedura del produttore del veicolo.

Per comprendere meglio come scegliere gli elementi usati dell'impianto frenante e come ridurre in sicurezza i costi di manutenzione, vale la pena consultare la guida sul nostro blog. Troverai consigli pratici, checklist e un'analisi degli errori tipici nell'articolo Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante.

Ampliamento della manutenzione dell'impianto frenante Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante del tuo Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive, staffe o supporti di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Ford.