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Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno - SKU 6763729-2 - Numero di parte 6763729

Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno 6763729

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Mini Cooper R50 R52 Ruota posteriore sinistra Alloggiamento Pinza Freno è un componente originale dell'impianto frenante progettato per l'asse posteriore, lato sinistro. Grazie alla costruzione di fabbrica Mini, garantisce una collaborazione precisa con il disco e le pastiglie, una guida stabile della pastiglia e una forza frenante ripetibile. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente usato collaudato e perfettamente funzionale.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6763729-2
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6763729
  • Numeri sostituibili: 34216763729, 6763729, 34216768462, 6768462, 34216757246, 6757246
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità

La pinza presentata è dedicata ai modelli Mini Cooper R50, R52 e R53, dove viene installata sull'asse posteriore, lato sinistro. La posizione sul veicolo è definita in fabbrica, il che facilita la scelta del pezzo durante la riparazione o la sostituzione di una pinza usurata su un solo lato. La costruzione originale Mini favorisce il corretto posizionamento rispetto al disco, il che si traduce in un'usura uniforme delle pastiglie e in un funzionamento stabile dell'impianto frenante.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pinza appartiene al gruppo Pinze freno e supporti, responsabile della generazione e della trasmissione della forza frenante sul disco. La struttura prevista per l'asse posteriore garantisce una forza di pressione adeguatamente calibrata, la collaborazione con l'impianto idraulico e la compatibilità con i tubi freno originali. L'elemento è stato progettato per mantenere le pastiglie in una posizione stabile, minimizzare le vibrazioni e favorire una distribuzione uniforme delle forze durante la frenata.

La pinza originale Mini è una scelta vantaggiosa nelle situazioni in cui si desidera mantenere i parametri di funzionamento originali dell'impianto frenante, senza dover ricorrere a sostituti con specifiche incerte. Grazie a ciò, è possibile mantenere un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata, aspetto importante sia nell'uso quotidiano che in una guida più dinamica.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo di una pinza usata

Il prodotto ha lo status di elemento originale usato, il che significa che proviene dallo smontaggio e conserva la geometria di fabbrica e le caratteristiche di lavoro previste dal produttore. In molti casi, l'utilizzo di una pinza originale di recupero consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto ai pezzi nuovi, mantenendo al contempo un adeguato livello di sicurezza, a condizione che il montaggio sia corretto e che lo stato sia verificato da un meccanico.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio come utilizzare in sicurezza gli elementi usati dell'impianto frenante e come ottimizzare i costi di manutenzione, si consiglia l'articolo: Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo pezzi di recupero collaudati. Si tratta di un'integrazione pratica di conoscenze durante la pianificazione della riparazione della pinza posteriore nella Mini.

Sicurezza, montaggio e utilizzo

Durante la sostituzione della pinza posteriore sinistra nella Mini Cooper R50, R52 o R53, si raccomanda di effettuare un controllo completo dell'intero impianto frenante, compreso lo stato dei dischi, delle pastiglie, dei tubi flessibili e del livello del liquido dei freni. Il montaggio corretto dovrebbe includere un accurato spurgo dell'impianto, il controllo della tenuta dei collegamenti e la verifica del libero movimento delle pastiglie nel supporto. Grazie a ciò, la pinza appena montata può lavorare in modo stabile e prevedibile in tutto il range di temperature e carichi.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del sistema frenante della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti posteriori, fissaggi o staffe di guida aggiuntive, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Mini.

Economia e aspetto ambientale

L'utilizzo di una pinza freno originale usata non è solo un modo per ridurre i costi di manutenzione, ma anche una forma di approccio responsabile all'utilizzo del veicolo. L'impiego di pezzi di recupero limita la domanda di nuovi componenti e si inserisce nei principi della mobilità sostenibile. Coloro che sono interessati a una visione più ampia sul tema dell'uso efficace dei pezzi riciclati nel contesto delle prestazioni e dell'impatto ambientale possono consultare il materiale: Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio grazie ai pezzi riciclati.

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