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Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 - SKU A9074219100 - Numero di parte A9074219100

Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28

SKU: A9074219100

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Mercedes Sprinter W907 Pinza freno anteriore sinistra Unità freno ruota 48/28 è un componente originale dell'impianto frenante appartenente alla categoria Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sull'asse anteriore sinistro del veicolo. Questa pinza usata rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale, che consente di mantenere le caratteristiche di frenata di fabbrica del Mercedes Sprinter W907 con costi di riparazione contenuti. Grazie alla precisa compatibilità con il modello specifico, garantisce un funzionamento stabile dell'impianto e una corretta interazione con gli altri componenti frenanti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A9074219100
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A9074219100
  • Numeri sostituibili: A9074219100, A 907 421 91 00
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità con l'asse anteriore

La pinza presentata è progettata per operare sul lato anteriore sinistro del veicolo, il che è fondamentale per una distribuzione uniforme delle forze frenanti nel Mercedes Sprinter W907. La struttura adattata all'asse e al lato specifici elimina i problemi di montaggio, facilita la manutenzione e riduce il rischio di una scelta errata del componente.

Il parametro 48/28 si riferisce alle caratteristiche operative della pinza, che si traducono in una forza di pressione delle pastiglie sul disco adeguatamente calibrata. Grazie a ciò, l'impianto frenante mantiene una risposta prevedibile alla pressione del pedale e il veicolo conserva la stabilità durante le frenate intense, anche a pieno carico, tipico dei veicoli commerciali.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Come elemento della categoria Pinze freno e supporti, questo modello è responsabile della conversione della pressione idraulica in forza meccanica agente sulle pastiglie dei freni. La geometria appropriata del corpo e il movimento dei pistoncini favoriscono una pressione uniforme, riducendo l'usura irregolare di pastiglie e dischi.

Una pinza freno usata di questo tipo è particolarmente utile nelle situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un singolo elemento a seguito di un danno meccanico o di un grippaggio, mantenendo al contempo la coerenza con la configurazione originale dell'impianto. Il corretto adattamento allo Sprinter W907 facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di fermo del veicolo in officina.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza originale usata

La scelta di una pinza freno originale usata per Mercedes permette di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento dei parametri previsti dal costruttore del veicolo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le flotte e per gli utenti che utilizzano intensamente lo Sprinter, dove contano sia l'affidabilità che l'economia di gestione.

I principali vantaggi di questo approccio includono:

  • mantenimento della geometria di fabbrica e delle caratteristiche operative dell'impianto frenante,
  • facilità di selezione dei componenti in base ai codici del produttore,
  • possibilità di sostituire l'elemento con una procedura simile al plug-and-play,
  • riduzione dei costi rispetto all'acquisto di un componente nuovo.

Selezione professionale e supporto tecnico

Per sfruttare appieno il potenziale di questa pinza, è fondamentale un corretto adattamento alla specifica versione del Mercedes Sprinter W907 e il rispetto delle procedure di manutenzione relative allo spurgo e al controllo della tenuta dell'impianto. In caso di necessità, è consigliabile fare riferimento ai codici del produttore e ai dati del catalogo, il che minimizza il rischio di errori in fase di ordine.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'impianto frenante del tuo Mercedes e hai bisogno di altri elementi della stessa categoria, come pinze per l'altro lato, supporti di fissaggio o componenti che interagiscono con i tubi freno, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Mercedes.

Come ridurre i costi di riparazione dell'impianto frenante

Quando si sceglie una pinza freno usata, vale la pena conoscere le buone pratiche di verifica dello stato tecnico e le regole per un montaggio sicuro. Può essere utile consultare materiali esperti riguardanti la rigenerazione e la selezione di ricambi originali usati. Troverai ulteriori consigli pratici nell'articolo Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo componenti usati verificati, che discute, tra l'altro, i criteri di valutazione dei componenti usati e i modi per ottimizzare i costi di manutenzione.

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