Audi S4 B8 S5 8T Pistone Biella Cyl. 4-6 3.0 TFSI Benzina 06E107065DM

Audi S4 B8 S5 8T Pistone Biella Cilindri 4-6 3.0 TFSI è un componente originale del gruppo Pistoni e fasce elastiche, destinato ai motori a benzina 3.0 TFSI dei modelli sportivi Audi. Il set di cilindri 4-6 costituisce una solida base per una riparazione professionale della sezione biella-pistone, consentendo di mantenere i parametri di fabbrica dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E107065DM
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E107065DM
• Numeri sostituibili: 06E107065DM, 06E 107 065 DM
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Pistone
• Categoria: Pistoni e anelli

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il set di pistone, biella e cilindri 4-6 presentato è stato progettato per il motore a benzina di tipo TFSI, il che significa adattamento ad alte pressioni di sovralimentazione e un funzionamento preciso in un ampio intervallo di carichi. I componenti provengono dalla linea di produzione originale Audi, garantendo la conformità con le tolleranze dimensionali di fabbrica e le caratteristiche operative dell'unità 3.0 TFSI.

Questa soluzione è ideale sia per riparazioni post-danni meccanici nella sezione biella-pistone, sia per rigenerazioni pianificate del motore, dove è fondamentale mantenere la geometria di serie e un carico uniforme sull'albero motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un set originale

L'utilizzo di un pistone originale con biella e cilindri in Audi S4 B8 o S5 8T consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di propulsione. Le masse degli elementi mobili opportunamente selezionate contribuiscono a ridurre le vibrazioni, mentre la forma corretta del cielo del pistone e della camera di combustione supporta una combustione stabile della miscela benzina. Ciò si traduce in:

• mantenimento della cultura di funzionamento del motore di serie in tutto l'intervallo di giri,
• corretta interazione con il sistema di sovralimentazione e il controllo dell'accensione,
• mantenimento delle prestazioni di fabbrica e delle caratteristiche di coppia,
• riduzione del rischio di sollecitazioni indesiderate sull'albero motore e sui cuscinetti di banco.

Per gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'unità motrice dopo la riparazione, l'utilizzo di un set originale di questo gruppo è una soluzione sicura e tecnicamente giustificata.

Condizioni del componente e applicazione pratica in officina

Il prodotto proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente originale Audi usato. Questo tipo di componenti è molto apprezzato nelle officine professionali specializzate nel marchio, soprattutto per riparazioni in cui è importante mantenere le specifiche di fabbrica ottimizzando al contempo i costi. Il set di cilindri 4-6 consente la sostituzione selettiva della sezione biella-pistone senza dover intervenire sull'intero blocco, a condizione che la diagnostica confermi il corretto stato degli altri cilindri.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: misurazioni accurate, controllo dei giochi operativi e verifica delle superfici di contatto con i cuscinetti di banco e il perno pistone. Ciò consente un adattamento preciso del set allo stato attuale dell'unità motrice e garantisce un funzionamento duraturo e stabile del motore a benzina.

Integrazione con il sistema del motore a benzina 3.0 TFSI

Il motore 3.0 TFSI utilizza un'avanzata tecnologia di iniezione diretta di benzina e sovralimentazione, che pone requisiti elevati ai componenti del gruppo Pistoni e fasce elastiche. Il set originale di pistone e biella dei cilindri 4-6 è adattato a queste condizioni operative, garantendo un'adeguata resistenza termica e meccanica, nonché un corretto scorrimento del pistone nella canna cilindro in condizioni di carico variabile.

In pratica, ciò si traduce in una migliore ripetibilità dei risultati dopo la riparazione, un minor rischio di problemi di compressione e una corretta interazione con il sistema di gestione del motore, che è stato calibrato proprio per i componenti originali Audi.

Estensione della riparazione all'interno dello stesso gruppo

Se si pianifica una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della propria Audi e si necessitano di altri componenti dello stesso gruppo, come pistoni aggiuntivi, fasce elastiche o sottocomponenti correlati biella-pistone, controllare le parti disponibili nella categoria Pistoni e fasce elastiche Audi.

Conoscenza tecnica e scelta dei componenti del motore

Per lavori avanzati sul sistema di propulsione, è utile ampliare le conoscenze sulla scelta dei componenti in termini di caratteristiche operative e stile di guida. Può essere utile un materiale che discuta le relazioni tra i rapporti di trasmissione, il carico del motore e la durata dei componenti: lo si trova nell'articolo Ponti e differenziali usati – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida, che organizza in modo pratico concetti chiave e relazioni tecniche.