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Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio - SKU 7546065 - Numero di parte 7546065

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Mini Cooper S R53 W11 Selezionare Maniglia Leva Cambio 7546065

SKU: 7546065

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La pompa del cambio BMW MINI Cooper S R53 W11 è un componente originale della categoria pompe del cambio, destinato ai modelli MINI della serie R53. Questa è una soluzione pratica per i conducenti che desiderano mantenere il carattere originale degli interni, migliorare l'ergonomia della presa e ripristinare il funzionamento preciso della leva del cambio nella loro MINI Cooper S.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7546065
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7546065
  • Numeri sostituibili: 25167546065, 7546065, EM
  • Compensazione (ET):
  • Categoria: Pomelli del cambio

Destinazione d'uso e compatibilità con MINI Cooper S R53

La pompa del cambio MINI Cooper S R53 è stata progettata come componente OEM per le versioni con motore W11, garantendo così un corretto adattamento alla leva del cambio di fabbrica. La geometria di fissaggio appropriata e la forma dell'impugnatura consentono un montaggio senza problemi al posto di una pompa usurata o danneggiata, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori.

La costruzione originale garantisce:

  • un aspetto coerente con gli altri elementi della console centrale,
  • l'altezza corretta della leva rispetto al sedile del conducente,
  • il mantenimento della corsa di fabbrica e delle marce percepibili del cambio.

Costruzione, ergonomia e comfort d'uso

La pompa appartiene alla categoria pompe del cambio Mini, il che significa che è stata sviluppata pensando alla posizione caratteristica al volante della MINI Cooper S. Il profilo dell'impugnatura favorisce una presa salda della mano, mentre il diametro e la forma della testa opportunamente selezionati facilitano cambi di marcia rapidi e precisi durante la guida quotidiana e la guida dinamica.

Principali vantaggi d'uso:

  • forma ergonomica che migliora il controllo sulla leva,
  • stile coerente con gli interni della versione Cooper S R53,
  • uso confortevole del cambio in città e su strada.

Caratteristiche del componente usato

La pompa del cambio offerta è un componente usato, proveniente da uno smontaggio. Questo tipo di pezzo consente di mantenere le specifiche originali MINI, riducendo al contempo i costi rispetto ai ricambi nuovi. Una pompa usata è una buona soluzione quando si desidera un aspetto di fabbrica e un corretto adattamento, senza il rischio di un adattamento impreciso tipico di molti prodotti universali.

La scelta di una pompa originale usata è particolarmente vantaggiosa per:

  • il restauro degli interni della MINI Cooper S R53,
  • il ripristino dell'auto a uno stato vicino a quello di fabbrica,
  • riparazioni puntuali dopo il danneggiamento del meccanismo del cambio.

Supporto tecnico e selezione dei componenti del sistema di cambio

Durante la sostituzione della pompa, vale la pena prestare attenzione allo stato generale del meccanismo del selettore e del cambio. Se desideri comprendere meglio le relazioni tra il tipo di cambio e le sensazioni di funzionamento della leva, ti sarà utile la guida: Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato. Troverai consigli pratici sulla diagnostica e sulla selezione dei componenti che collaborano con la leva del cambio.

Altre pompe del cambio Mini

Se stai cercando anche altre configurazioni o stili all'interno della stessa categoria, controlla le pompe del cambio Mini disponibili per selezionare il componente che meglio si adatta alla tua versione di equipaggiamento e alle tue preferenze visive.

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