Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Pompa Carburante Alta Pressione 03L130755A

Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Pompa Carburante Alta Pressione è un componente originale del sistema di alimentazione destinato ai motori diesel, progettato per garantire una pressione stabile nel rail common rail. Grazie alla sua costruzione precisa e all'adattamento all'unità CAGA, assicura un dosaggio del carburante ripetibile e una collaborazione efficiente con l'elettronica di controllo. È la soluzione ideale per gli utenti che richiedono un funzionamento coerente del sistema di alimentazione senza cali di pressione incontrollati.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L130755A-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L130755A
• Numeri sostituibili: 03L130755A, 03L 130 755 A, 0445010507, 0 445 010 507
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe ad alta pressione

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di alimentazione

La pompa presentata appartiene al gruppo delle pompe carburante ad alta pressione ed è dedicata al motore diesel dell'Audi A4 B8 con unità CAGA. È responsabile della generazione dell'alta pressione del carburante necessaria per il corretto funzionamento degli iniettori, il che si traduce in una migliore fluidità di marcia del motore, dinamica e consumi. Una pompa ad alta pressione correttamente selezionata riduce il rischio di problemi all'avviamento, strappi in accelerazione ed errori legati alla pressione nel rail.

Costruzione e parametri operativi

La pompa è stata progettata come elemento che collabora con il sistema common rail nel motore diesel, dove è fondamentale mantenere una pressione stabile in un'ampia gamma di carichi. La costruzione prevede:

• pompaggio preciso del carburante ad alta pressione,
• canali di alimentazione e ritorno progettati specificamente per motori diesel,
• collaborazione con i sensori e la centralina motore responsabili della regolazione della dose.

Grazie a ciò, la pompa consente di mantenere la corretta caratteristica di iniezione sia a bassi che ad alti regimi, il che è essenziale per l'efficienza e la durata dell'unità motrice.

Stato, compatibilità e montaggio

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo le specifiche originali del produttore. La pompa è destinata al montaggio in veicoli Audi con motore diesel, dove è richiesta la conformità con il sistema common rail di fabbrica. Durante la selezione, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero OEM e i numeri di riferimento per garantire un adattamento perfetto alla specifica configurazione del veicolo.

In pratica, il montaggio consiste nella sostituzione al posto della pompa originale, rispettando le procedure di spurgo del sistema di alimentazione e il controllo delle perdite. Un elemento correttamente selezionato e montato riduce il rischio di perdite, cali di pressione e danni secondari agli iniettori.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa ad alta pressione originale

L'utilizzo di una pompa ad alta pressione dedicata all'Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA consente di mantenere i parametri di funzionamento del motore conformi alle specifiche del produttore. I vantaggi principali includono:

• pressione stabile nel sistema common rail, essenziale per il funzionamento uniforme degli iniettori,
• mantenimento delle caratteristiche di avviamento e accelerazione di fabbrica,
• riduzione del rischio di surriscaldamento e carico eccessivo degli iniettori,
• diagnostica più semplice – i parametri di funzionamento della pompa sono noti alla centralina motore.

Per gli utenti, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, una migliore risposta all'acceleratore e la possibilità di una diagnostica computerizzata più efficace in caso di eventuali guasti.

Selezione, diagnostica e conoscenze tecniche

Quando si sostituisce la pompa ad alta pressione in un motore diesel, è bene basarsi sui dati OEM e sui numeri di riferimento per evitare problemi di compatibilità. È inoltre utile verificare lo storico del funzionamento del sistema di alimentazione – lo stato del filtro, la qualità del carburante ed eventuali residui metallici nel circuito, che possono influire sulla durata del nuovo componente installato.

Se desideri comprendere meglio le relazioni tra pompa, iniettori e serbatoio del carburante, nonché conoscere i principi di diagnostica e rigenerazione, consulta l'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio del carburante: manutenzione e rigenerazione, dove troverai consigli pratici, tabelle e risposte alle domande più frequenti.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, elementi di controllo o componenti di alimentazione, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe carburante ad alta pressione Audi.