BMW F10 Pompa Carburante Sender Serbatoio Anello Chiusura Surround 7845124

BMW F10 Anello di Bloccaggio Pompa Carburante Serbatoio è un componente di montaggio originale del gruppo Pompe Carburante e Sensori Livello, destinato all'uso nei veicoli del marchio BMW. Garantisce un fissaggio stabile e a tenuta del modulo pompa carburante nel serbatoio, il che si traduce in un funzionamento sicuro e prevedibile del sistema di alimentazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7845124
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7845124
• Numeri sostituibili: 7845124, 16117845124
• Categoria: Pompe carburante e misuratori di livello

Destinazione d'uso e funzione dell'anello di bloccaggio

L'anello di bloccaggio della pompa carburante nel serbatoio è responsabile della pressione meccanica del cestello della pompa nella sua sede nel serbatoio e del mantenimento di un'adeguata tenuta della connessione. In pratica, ciò significa ridurre il rischio di perdite nella parte superiore del serbatoio, una posizione stabile del modulo pompa e una corretta interazione con il sensore del livello carburante.

Nella costruzione della BMW F10, l'anello è un componente soggetto a usura che dovrebbe essere verificato per l'usura ogni volta che si interviene sul modulo pompa carburante. L'uso di un componente di montaggio corretto e compatibile consente di evitare problemi con il funzionamento del sistema di alimentazione dopo la manutenzione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo di un anello proveniente dalla stessa linea di produzione dei componenti originali BMW si traduce in:

• un preciso adattamento alla sede della pompa carburante nel serbatoio,
• una corretta distribuzione delle forze di pressione sulla flangia del modulo,
• un mantenimento stabile della posizione della pompa e del sensore del livello carburante,
• una riduzione del rischio di perdite nella parte superiore del serbatoio.

Grazie a ciò, l'anello di bloccaggio è un elemento importante in ogni intervento sul sistema di alimentazione del carburante, soprattutto quando si sostituisce la pompa o il sensore del livello.

Caratteristiche del prodotto e applicazione di servizio

L'anello presentato è un componente originale BMW, proveniente da smontaggio, che consente di mantenere la geometria di fabbrica e lo standard di produzione appropriato per questo marchio. Un componente usato di questo tipo è spesso scelto come alternativa economica a un nuovo elemento, pur mantenendo la compatibilità dimensionale e di montaggio.

In pratica, l'anello di bloccaggio viene utilizzato in situazioni quali:

• sostituzione della pompa carburante nel serbatoio,
• manutenzione o sostituzione del sensore del livello carburante,
• diagnostica del sistema di alimentazione che richiede lo smontaggio del modulo dal serbatoio,
• riparazione dopo un precedente danneggiamento o un montaggio errato dell'anello.

La scelta del componente corretto si basa sul numero di parte e sulla compatibilità con la versione specifica della BMW F10, il che consente di evitare problemi di montaggio e tenuta.

Supporto tecnico e selezione per numeri

Nel caso di componenti del gruppo Pompe Carburante e Sensori Livello, è fondamentale la corrispondenza per numeri di catalogo e configurazione del modello specifico. Nella scelta dell'anello di bloccaggio, vale la pena verificare la compatibilità con il modulo pompa installato sull'auto e il tipo di serbatoio carburante, al fine di garantire la corretta pressione e tenuta della connessione.

Se si prevede una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di alimentazione del carburante nella propria BMW e si necessitano altri componenti dello stesso gruppo, come moduli pompa, cestelli di montaggio o sensori del livello carburante, controllare le parti disponibili nella categoria Pompe Carburante e Sensori Livello BMW.

Perché considerare componenti di montaggio usati

Nel caso di componenti di montaggio, come gli anelli di bloccaggio, le parti originali usate rappresentano spesso un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Mantengono l'adattamento di fabbrica, consentendo al contempo di ridurre le spese per lavori di manutenzione più importanti nell'ambito del sistema di alimentazione del carburante.

Se si desidera comprendere meglio quando la scelta di componenti usati ha una giustificazione tecnica e come selezionare in sicurezza le parti per numero di catalogo, vale la pena consultare la nostra guida: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?. Sebbene riguardi principalmente l'elettronica, i principi di selezione per numero e verifica della compatibilità descritti lì sono utili anche nella pianificazione degli acquisti di altri sottocomponenti usati.