Peugeot 3008 2.0 HDI Diesel Pompa iniezione alta pressione 9687959180

Peugeot 3008 2.0 HDI Diesel Pompa iniezione alta pressione è un elemento fondamentale del sistema di alimentazione del motore diesel, responsabile del dosaggio preciso del carburante alla pressione corretta. Grazie alla costruzione conforme allo standard OEM Peugeot, la pompa garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica e gli accessori dell'unità 2.0 HDI, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore e in una corretta erogazione della potenza. Il componente usato della categoria Pompe carburante e sensori di livello rappresenta una scelta ragionevole per una riparazione professionale del sistema di alimentazione nelle auto Peugeot.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9687959180
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9687959180
• Numeri sostituibili: 9687959180, 96 879 591 80, 9424A050A, 9M5Q9A543AA
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe carburante e misuratori di livello

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di alimentazione

La pompa di iniezione nel motore diesel 2.0 HDI è responsabile della generazione dell'alta pressione del carburante e della sua distribuzione uniforme agli iniettori. Un elemento correttamente selezionato garantisce:

• pressione stabile nel rail common rail nell'intero intervallo di carico,
• dosi corrette di carburante all'avviamento e durante l'accelerazione,
• riduzione del fumo e dei cali di potenza derivanti da un'alimentazione insufficiente.

Grazie all'adattamento all'unità 2.0 HDI, la pompa collabora con la centralina motore di fabbrica, il che facilita la diagnostica e l'adattamento dopo il montaggio. Il tipo di carburante Diesel significa che la costruzione e le guarnizioni sono adattate alle caratteristiche del gasolio, alla sua viscosità e alle pressioni di esercizio tipiche dei moderni motori diesel.

Selezione tramite codici e compatibilità

La pompa di iniezione offerta è un elemento originale con un codice parte OEM assegnato e una serie di codici intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. La presenza di codici di riferimento consente di:

• verificare la compatibilità con una specifica versione del motore 2.0 HDI,
• confrontare la pompa con l'elemento smontato dal veicolo,
• ridurre al minimo il rischio di montaggio di un modello non idoneo.

Prima dell'acquisto, vale la pena confrontare le marcature sul corpo della pompa con i dati nelle specifiche tecniche e nella documentazione del veicolo. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo più efficiente e il sistema di alimentazione mantiene i parametri previsti dal produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa originale Peugeot

La scelta di una pompa di iniezione dedicata alla Peugeot 3008 2.0 HDI comporta una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – la geometria, i punti di fissaggio e i raccordi del carburante corrispondono alle soluzioni utilizzate nel sistema originale, il che facilita il montaggio.
• Corretta collaborazione con l'elettronica – i parametri di funzionamento della pompa sono conformi alle mappe nella centralina motore, il che favorisce un regime minimo stabile e una corretta risposta all'acceleratore.
• Coerenza con gli altri elementi del sistema – la pompa è progettata per funzionare con gli iniettori, il filtro del carburante e i sensori di pressione di fabbrica.

Un elemento usato di questa classe consente una riparazione economica mantenendo caratteristiche di funzionamento vicine a quelle di fabbrica, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel.

Stato, montaggio e raccomandazioni di assistenza

La pompa di iniezione viene offerta come parte usata, il che in pratica significa la necessità di eseguire le normali operazioni di manutenzione durante il montaggio. Si raccomanda di:

• pulire accuratamente i tubi del carburante e sostituire il filtro del carburante,
• controllare la tenuta dei collegamenti ad alta pressione dopo l'avviamento del motore,
• verificare i parametri di funzionamento del sistema di alimentazione tramite diagnostica computerizzata.

Questo approccio riduce il rischio di infiltrazioni di impurità all'interno della pompa e degli iniettori e consente di rilevare rapidamente eventuali irregolarità dopo la sostituzione. Il montaggio corretto e lo spurgo dell'aria dal sistema sono fondamentali per un avviamento senza problemi del motore diesel dopo la riparazione.

Espansione del sistema e selezione di altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, moduli di alimentazione o sensori di livello del carburante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe carburante e sensori di livello Peugeot.

Per gli utenti che desiderano approfondire le proprie conoscenze sulla diagnostica e sull'esercizio del sistema di alimentazione, sarà utile la guida che descrive il funzionamento di pompe, iniettori e serbatoio del carburante, la selezione dei ricambi tramite codici OEM e le regole di rigenerazione – i dettagli si trovano nell'articolo "Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione". Grazie a ciò, pianificherai più facilmente la riparazione e valuterai quando conviene la sostituzione e quando la rigenerazione dei componenti esistenti.