Audi A1 8X Seat Ibiza FR Pompa Acqua Refrigerante Motore 1.0 TSI 05E907593

Audi A1 8X Seat Ibiza FR Pompa Acqua Refrigerante Motore 1.0 TSI è un componente originale del gruppo Pompe acqua, progettato per il sistema di raffreddamento dei motori a benzina 1.0 TSI. Garantisce una circolazione stabile del liquido refrigerante, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di surriscaldamento. È una soluzione ideale per gli utenti che cercano una struttura collaudata e una perfetta compatibilità con l'elettronica di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05E121111AB
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05E121111AB
• Numeri sostituibili: 05E121111AB, 05E 121 111 AB, 05E121117K, 05E 121 117 K
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

La pompa presentata lavora nel circuito del liquido refrigerante del motore a benzina, essendo responsabile del flusso forzato del liquido tra il blocco motore, la testata e lo scambiatore di calore. Nelle unità 1.0 TSI, un raffreddamento stabile è fondamentale per mantenere i parametri di combustione, proteggere il turbocompressore e preservare la corretta viscosità dell'olio motore.

Una pompa dell'acqua correttamente selezionata riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati, cavitazione ed eccessive fluttuazioni di temperatura, il che è importante sia per la durata delle guarnizioni che per gli elementi in alluminio nei moderni motori downsizing.

Struttura e adattamento all'unità 1.0 TSI

La pompa è stata progettata specificamente per i motori 1.0 TSI, tenendo conto dei carichi termici caratteristici e dell'ingombro compatto degli accessori. La struttura del corpo e dei raccordi consente un corretto collegamento al sistema di tubazioni di fabbrica e la collaborazione con gli elementi di controllo del flusso di serie.

Grazie all'utilizzo di soluzioni conformi ai requisiti del produttore del veicolo, questo componente garantisce:

• un'adeguata efficienza di flusso nell'intero intervallo di giri del motore,
• compatibilità con il sistema di raffreddamento progettato per le unità a benzina,
• mantenimento dei punti di fissaggio e della geometria di montaggio originali.

Parametri operativi e vantaggi del montaggio

La pompa lavora in un sistema alimentato a benzina, dove è essenziale raggiungere rapidamente la temperatura di esercizio e stabilizzarla successivamente sotto carico. Un elemento di questo tipo, se correttamente funzionante, influisce su:

• mantenimento della temperatura ottimale del liquido refrigerante nel traffico urbano e alle alte velocità,
• riduzione dei carichi termici su guarnizioni, tubi e radiatore,
• condizioni di lavoro più prevedibili per la centralina motore e i sistemi di emissione dei gas di scarico.

Per l'utente, ciò significa prestazioni più ripetibili, un funzionamento stabile dell'unità motrice e una riduzione del rischio di costosi guasti derivanti dal surriscaldamento.

Stato, verifica e applicazione in officina

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo la struttura originale. Pompe di questo tipo sono comunemente utilizzate nelle officine specializzate nella manutenzione di moderni motori a benzina, quando la priorità è la compatibilità con gli accessori di fabbrica e un comportamento prevedibile durante l'uso.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di manutenzione standard: controllo della tenuta del sistema, stato dei tubi, corretto spurgo dell'aria e verifica dei parametri di funzionamento dopo l'avviamento del motore. Grazie a ciò, la pompa può sfruttare appieno il suo potenziale e garantire un raffreddamento stabile nell'uso quotidiano.

Supporto tecnico e selezione tramite codici

La pompa possiede un codice OEM dedicato e codici intercambiabili, il che facilita una selezione precisa per la specifica configurazione del veicolo. Nella pratica di officina, ciò riduce il rischio di errori durante l'ordine e accelera il processo di identificazione del componente corretto sulla base della documentazione di servizio o delle marcature sulla parte vecchia.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla diagnostica e sulla selezione dei componenti di alimentazione e dei sottogruppi correlati, vale la pena utilizzare i materiali didattici. Ad esempio, l'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione discute un approccio pratico all'identificazione delle parti tramite codici OEM, le procedure di rigenerazione e le regole di utilizzo, il che può essere utile anche durante la pianificazione di lavori di manutenzione complessi all'interno del motore.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, moduli di controllo del flusso o componenti che collaborano con il sistema di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe acqua Seat.