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Audi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601PAudi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E - SKU 06H121601P-1 - Numero di parte 06H121601P

Audi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Elettrica Con Staffa Benzina 4G0820195E

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Audi A6 C8 A7 4G Pompa Acqua Ausiliaria Staffa Montaggio 4G0820195E è un componente originale del gruppo Pompe Acqua, destinato ai sistemi di raffreddamento dei motori a benzina Audi. Il set comprende una pompa acqua ausiliaria con staffa di montaggio, che facilita un'installazione precisa e il mantenimento della geometria originale del sistema di raffreddamento. Questa soluzione consente una sostituzione efficiente del componente usurato, mantenendo parametri operativi conformi agli standard del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06H121601P-1
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06H121601P
  • Numeri sostituibili: 06H121601P, 06H 121 601 P
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Pompa dell'acqua
  • Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

La pompa acqua ausiliaria con staffa di montaggio è responsabile del supporto alla circolazione del liquido di raffreddamento nel motore a benzina, specialmente in condizioni di carico termico aumentato. Un componente di questo tipo, funzionante correttamente, stabilizza la temperatura dell'unità motrice, riduce il rischio di surriscaldamento e supporta la distribuzione uniforme del refrigerante nell'intero circuito.

Nei veicoli Audi, l'uso di una pompa acqua ausiliaria è importante, tra l'altro, per:

  • mantenere una temperatura di esercizio stabile del motore durante la guida dinamica,
  • garantire il corretto funzionamento dei componenti correlati (ad es. radiatore del riscaldamento),
  • ridurre i carichi termici sui componenti dell'attrezzatura.

Struttura del set e vantaggi di montaggio

Il componente presentato combina in un unico set la pompa acqua e una staffa di montaggio dedicata, facilitando il mantenimento della posizione corretta rispetto agli altri componenti del sistema di raffreddamento. Tale soluzione riduce la necessità di adattare supporti universali e consente un montaggio conforme ai presupposti costruttivi originali.

I vantaggi chiave includono:

  • adattamento originale alle soluzioni costruttive Audi,
  • montaggio stabile che minimizza vibrazioni e tensioni,
  • mantenimento del corretto instradamento dei tubi del liquido di raffreddamento.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il componente offerto proviene dal marchio Audi ed è parte dell'equipaggiamento originale del veicolo, il che favorisce il mantenimento della coerenza tecnica dell'intero sistema. Il prodotto si trova nella categoria Pompe Acqua, il che consente di collegarlo facilmente ad altri componenti responsabili della circolazione del liquido di raffreddamento. Il pezzo è usato, il che rappresenta un compromesso vantaggioso tra costo e mantenimento delle specifiche originali del produttore.

A causa della destinazione d'uso per motori a benzina, la scelta di questa pompa acqua con staffa è particolarmente importante nei veicoli in cui il sistema di raffreddamento deve collaborare con le caratteristiche termiche delle unità alimentate a benzina.

Selezione per numeri e integrazione con altri sistemi

Il componente è stato progettato per collaborare con l'attrezzatura originale del motore Audi, facilitando l'integrazione con il sistema di raffreddamento esistente e altri sottosistemi che operano nel vano motore. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare la configurazione originale senza la necessità di modificare l'impianto o creare supporti aggiuntivi.

Per comprendere meglio le interdipendenze tra il sistema di raffreddamento e l'alimentazione dell'unità motrice, vale la pena leggere l'articolo che discute la diagnostica e l'esercizio dei componenti del carburante: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Ciò consente di osservare il funzionamento del motore in modo olistico, tenendo conto della cooperazione di vari sistemi.

Estensione del sistema di raffreddamento in Audi – componenti correlati

Se pianifichi una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e necessiti di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe ausiliarie, corpi pompa o staffe dedicate, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe Acqua Audi.

Questo approccio consente, in un'unica fase di assistenza, di rinnovare i componenti chiave responsabili della circolazione del liquido di raffreddamento, il che si traduce in un funzionamento più stabile dell'unità motrice e in un minor rischio di guasti dovuti al surriscaldamento.

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