Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue A YLF6 Pompa Acqua KK2Q8501AC

La Pompa Acqua Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue A YLF6 KK2Q8501AC è una pompa del liquido di raffreddamento originale del gruppo Pompe Acqua, destinata all'uso nel sistema di raffreddamento del motore Ford Transit Custom con unità 2.0 EcoBlue. Questo componente garantisce un flusso stabile del liquido di raffreddamento, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura del motore e in condizioni operative prevedibili del veicolo commerciale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2650930
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2650930
• Numeri sostituibili: 2650930, KK2Q-8501-AC, KK2Q8501AC, 2540900, GK2Q-8501-AD, GK2Q8501AD
• Tipo di parte: Pompa dell'acqua
• Categoria: Pompe dell'acqua

Caratteristiche tecniche della pompa acqua Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue

La pompa acqua Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue presentata è un elemento del sistema di raffreddamento progettato secondo i requisiti del produttore del veicolo. La costruzione della pompa è adattata alle condizioni operative specifiche del motore diesel EcoBlue, inclusi i carichi termici tipici dei veicoli commerciali.

L'origine originale dal marchio Ford implica il mantenimento della geometria originale del corpo, della corretta direzione di rotazione della girante e delle guarnizioni opportunamente selezionate. Grazie a ciò, la pompa collabora correttamente con la cinghia di trasmissione originale, le pulegge e gli altri componenti del sistema di raffreddamento, minimizzando il rischio di perdite e cali di efficienza del flusso.

Compatibilità, numeri di riferimento e selezione per OEM

La pompa è stata sviluppata come parte conforme agli standard originali Ford, il che ne facilita l'identificazione tramite il numero OEM e i numeri sostituibili. La presenza di numerosi numeri di riferimento consente un adattamento preciso alla versione specifica del motore 2.0 EcoBlue e alla variante di allestimento del veicolo.

Per una corretta selezione si consiglia di:

• verificare il numero di parte OEM nella documentazione di servizio o tramite il numero VIN del veicolo,
• controllare i numeri sostituibili nel catalogo Ford o nei cataloghi professionali di ricambi,
• confrontare la costruzione della pompa acqua con il componente attualmente installato (disposizione dei raccordi, fissaggi, forma del corpo).

Questo metodo di selezione riduce il rischio di errori di montaggio e garantisce la piena compatibilità con il sistema di raffreddamento di un esemplare specifico di Transit Custom.

Stato, origine e vantaggi dell'utilizzo di una pompa Ford originale

La pompa acqua offerta proviene dalla linea Ford OE, il che significa che è un componente conforme agli standard di qualità originali del produttore del veicolo. L'utilizzo di una pompa originale al posto di un componente usurato consente di mantenere i parametri operativi del sistema di raffreddamento previsti dagli ingegneri Ford.

I principali vantaggi dell'utilizzo di questa pompa acqua:

• adattamento originale al motore 2.0 EcoBlue – nessuna necessità di modifiche ai fissaggi o ai tubi,
• flusso stabile del liquido di raffreddamento – supporto per il mantenimento della corretta temperatura di esercizio dell'unità motrice,
• compatibilità con i numeri di riferimento originali – facile identificazione e integrazione con la documentazione di servizio,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento – corretta collaborazione con radiatore, termostato e tubi.

Montaggio professionale ed esercizio del sistema di raffreddamento

Per sfruttare appieno il potenziale offerto dalla Pompa Acqua Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue A YLF6 KK2Q8501AC, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Durante la sostituzione della pompa, è opportuno controllare contemporaneamente lo stato della cinghia di trasmissione, dei tendicinghia e la tenuta dell'intero sistema di raffreddamento.

La corretta gestione include:

• sostituzione regolare del liquido di raffreddamento secondo le raccomandazioni del produttore,
• controllo del livello e della qualità del liquido (colore, presenza di contaminanti),
• monitoraggio della temperatura di esercizio del motore e reazione rapida a eventuali deviazioni.

Questo approccio consente di ridurre il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice, proteggendo così la testata, la guarnizione della testata e altri elementi sensibili del motore.

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Nella scelta dei componenti per il motore, è utile anche comprendere le interdipendenze tra il sistema di raffreddamento e l'alimentazione dell'unità motrice. In questo contesto, un articolo che descrive la diagnostica e la scelta dei componenti di alimentazione, disponibile qui: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, può essere utile. Permette di pianificare meglio la manutenzione completa del motore, combinando le conoscenze sul raffreddamento e sull'alimentazione del carburante.