Tubo refrigerante Mercedes W204 M274 Radiatore destro Linea acqua A2045019482

Il Tubo Acqua Radiatore Destro Mercedes W204 M274 è un componente originale del sistema di raffreddamento, destinato ai motori a benzina di questa serie. Progettato da Mercedes, garantisce il corretto convogliamento del liquido di raffreddamento sul lato destro del vano motore, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e in un utilizzo sicuro del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2045019482
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2045019482
• Numeri sostituibili: A2045019482, A 204 501 94 82
• Posizione sul veicolo: Destra
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe dell'acqua

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo acqua radiatore destro è responsabile del convogliamento direzionale del liquido di raffreddamento tra il radiatore e i componenti del sistema di raffreddamento nel motore a benzina. Un tubo correttamente selezionato e adattato:

• mantiene la tenuta del circuito del liquido di raffreddamento sotto pressione variabile,
• garantisce un flusso stabile del mezzo in condizioni di alta temperatura,
• minimizza il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice,
• previene perdite che potrebbero portare a guasti del motore.

Questo elemento è particolarmente importante nei motori a benzina, dove il controllo preciso della temperatura ha un impatto diretto sulla durata dei componenti e sulla fluidità di marcia.

Compatibilità e adattamento per Mercedes W204 M274

Il tubo presentato è stato sviluppato per la piattaforma W204 con unità M274, il che significa una costruzione conforme alle specifiche di fabbrica del produttore. Grazie a ciò:

• la geometria del tubo corrisponde al percorso originale sul lato destro del vano motore,
• i punti di fissaggio e i diametri dei raccordi sono adattati ai manicotti di serie,
• il montaggio non richiede modifiche o adattamenti di altri componenti del sistema di raffreddamento.

L'origine originale dal gruppo Mercedes favorisce il mantenimento delle caratteristiche di flusso di fabbrica e la compatibilità con gli altri componenti del sistema di raffreddamento.

Categoria tecnica: Pompe acqua e accessori sistema di raffreddamento

Sebbene l'elemento stesso sia un tubo, collabora funzionalmente con la pompa dell'acqua, il radiatore e gli altri componenti del circuito del liquido. In pratica, ciò significa che il suo stato ha un impatto diretto su:

• l'efficienza della pompa dell'acqua,
• la distribuzione uniforme del liquido di raffreddamento nel motore,
• la stabilità termica sotto carico dell'unità motrice.

La scelta del tubo corretto in questa parte del sistema è fondamentale per ogni intervento sul circuito di raffreddamento, sia in caso di sostituzione del radiatore che di manutenzione della pompa dell'acqua.

Caratteristiche del prodotto e stato

Il tubo offerto è un elemento del mercato dell'usato, in condizioni usate, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra costo e qualità, soprattutto per veicoli utilizzati intensamente o con chilometraggio elevato.

Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica e alla destinazione d'uso per motori a benzina, il tubo può essere utilizzato come sostituto di un elemento danneggiato o che perde, senza interventi sulla struttura del sistema di raffreddamento.

Supporto nella scelta e ampliamento del sistema di raffreddamento

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, manicotti o componenti che collaborano con la pompa del liquido, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe acqua Mercedes.

Per comprendere meglio le interdipendenze tra il sistema di raffreddamento e l'alimentazione del motore a benzina, nonché l'importanza della corretta selezione dei componenti tramite numeri OEM, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Per i conducenti che cercano modi per ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la qualità dei pezzi originali, potrebbe essere utile anche l'articolo Costi di riparazione in aumento e boom dei pezzi usati – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che discute un approccio pratico all'acquisto di componenti OEM usati.