VW Volkswagen Polo Mk5 6R Unità Pompa Olio CJZC Motore Benzina 04E115105AB

Pompa dell'olio per VW Volkswagen Polo Mk5 6R CJZC Benzina è una pompa dell'olio originale del gruppo Volkswagen, progettata per motori a benzina. Questo componente appartiene alla categoria specialistica Pompe dell'olio e ricambi, responsabile della lubrificazione stabile dell'unità motrice e del funzionamento sicuro del motore nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04E115105AB
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04E115105AB
• Numeri sostituibili: 04E115105AB, 04E 115 105 AB, 04E115105BM, 04E 115 105 BM
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Pompa olio
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La pompa dell'olio presentata è stata progettata per funzionare con l'unità a benzina identificata come CJZC nel modello Volkswagen Polo Mk5 6R. È responsabile del mantenimento della corretta pressione dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione, il che si traduce nella protezione dei cuscinetti di banco, dell'albero motore, della distribuzione e di altri elementi mobili del motore.

Una pompa dell'olio correttamente selezionata garantisce:

• lubrificazione stabile nell'intero intervallo di giri del motore,
• riduzione dell'attrito e limitazione dell'usura degli elementi in collaborazione,
• funzionamento sicuro dell'unità motrice all'avviamento a freddo e alle alte temperature di esercizio.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La pompa proviene dalla linea Volkswagen OE, il che significa un adattamento di fabbrica a una specifica configurazione del motore a benzina. La costruzione è predisposta per funzionare con il sistema di lubrificazione previsto dal produttore del veicolo, mantenendo i parametri di flusso e pressione dell'olio richiesti.

Le caratteristiche tecniche chiave includono:

• applicazione dedicata all'unità CJZC nella Polo Mk5 6R,
• compatibilità con il sistema di lubrificazione previsto per i motori a benzina,
• mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica e della geometria di azionamento della pompa.

Ciò consente un'installazione prevedibile, senza la necessità di modifiche alla struttura del motore o ulteriori adattamenti.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di una pompa dell'olio usata

La pompa dell'olio offerta è un componente usato, proveniente da uno smontaggio. Questo tipo di parte OEM rappresenta un'alternativa di costo interessante rispetto ai ricambi nuovi, mantenendo il design originale e l'adattamento a un motore specifico. La scelta di una pompa dell'olio usata è particolarmente importante in caso di riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere le specifiche originali con costi di assistenza ragionevoli.

Se desideri comprendere meglio le differenze tra parti originali, di ricambio e usate, vale la pena leggere l'articolo: parti originali, di ricambio e usate – quale soluzione è più conveniente. Troverai un confronto tra costi, qualità e compatibilità in base ai numeri OEM.

Perché utilizzare la pompa dell'olio corretta nel motore a benzina

I motori a benzina, come il CJZC, richiedono un sistema di lubrificazione preciso. L'utilizzo della pompa dell'olio appropriata si traduce in:

• mantenimento della corretta pressione dell'olio nell'intero intervallo di carichi,
• riduzione del rischio di grippaggio degli elementi in collaborazione ad alte temperature,
• funzionamento stabile degli elementi idraulici della distribuzione (se presenti nella specifica configurazione),
• aumento della durata del motore con cambi regolari di olio e filtri.

La scelta di una pompa dell'olio conforme alle specifiche di fabbrica è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina, dove le tolleranze di funzionamento sono molto più strette rispetto alle costruzioni più vecchie.

Pompe dell'olio e ricambi Volkswagen – ampliamento dell'offerta

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Riassunto

La Pompa dell'olio per VW Volkswagen Polo Mk5 6R CJZC Benzina è una pompa dell'olio progettata in fabbrica dal gruppo Volkswagen, destinata al motore a benzina. Un componente opportunamente selezionato dalla categoria Pompe dell'olio e ricambi consente di mantenere la corretta pressione dell'olio, ridurre l'usura dell'unità motrice e garantire un funzionamento prevedibile del motore nell'uso quotidiano. La scelta di una parte OEM usata rappresenta un compromesso ragionevole tra i costi di riparazione e il mantenimento delle specifiche tecniche originali del veicolo.