Volkswagen Crafter MK2 Pompa Olio Motore 2.0 TDI 04L145208P

Volkswagen Crafter MK2 Pompa Olio Motore 2.0 TDI è un componente originale del gruppo Pompe olio e componenti, progettato per le unità diesel 2.0 TDI. Garantisce una lubrificazione stabile dei componenti chiave del motore diesel, il che si traduce in un funzionamento sicuro del sistema di propulsione e nella riduzione del rischio di costosi guasti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L145208P
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L145208P
• Numeri sostituibili: 04L145208P, 04L 145 208 P
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Pompa olio
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel motore 2.0 TDI

La pompa dell'olio presentata è progettata per funzionare con il motore diesel 2.0 TDI nel modello Volkswagen Crafter MK2. È responsabile della generazione della corretta pressione dell'olio nell'intero sistema di lubrificazione, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel che operano sotto carichi elevati e in un'ampia gamma di temperature.

L'utilizzo di una pompa dell'olio dedicata per una specifica unità di propulsione consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento delle bronzine, dell'albero motore, della distribuzione e del turbocompressore. Grazie a ciò, il motore mantiene una cultura di funzionamento stabile e i suoi componenti sono protetti dall'usura eccessiva derivante da una lubrificazione insufficiente.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa dell'olio originale Volkswagen

La pompa dell'olio originale del marchio Volkswagen è progettata tenendo conto dei requisiti specifici del motore diesel, il che si traduce in:

• prestazioni del sistema di lubrificazione selezionate con precisione per l'unità 2.0 TDI,
• pressione dell'olio stabile nell'intero intervallo di giri,
• coerenza con le tolleranze di fabbrica e i canali dell'olio nel blocco motore,
• mantenimento della conformità con le procedure di manutenzione di fabbrica.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile e la pompa collabora con l'impianto di lubrificazione esistente senza necessità di modifiche. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni professionali dei motori diesel, dove contano la ripetibilità dei parametri e la conformità con la documentazione del produttore.

Caratteristiche del prodotto usato

L'elemento è offerto come parte usata, il che rappresenta un'interessante alternativa di costo rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo la costruzione originale del produttore. Questo tipo di componenti viene scelto volentieri durante le revisioni delle unità di propulsione, quando la priorità è combinare la qualità OEM con un budget di riparazione ragionevole.

La pompa dell'olio proveniente da smontaggio consente di ripristinare l'efficienza del sistema di lubrificazione in situazioni come la revisione del motore, la sostituzione di un componente danneggiato dopo un grippaggio o l'ammodernamento preventivo di un'unità diesel utilizzata in condizioni di flotta impegnative.

Selezione e applicazione nel sistema diesel

Nella scelta della pompa dell'olio per un motore diesel, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione dell'unità di propulsione e la conformità con le specifiche di fabbrica. In pratica, ciò significa verificare il numero di parte OEM ed eventuali numeri intercambiabili nelle specifiche tecniche del prodotto, per poi confrontarli con la documentazione del veicolo o il catalogo del produttore.

I motori diesel sono particolarmente sensibili ai cali di pressione dell'olio, motivo per cui la sostituzione della pompa con un elemento dai parametri adeguati è una delle fasi fondamentali di una riparazione professionale. Una pompa correttamente selezionata supporta il funzionamento stabile e a lungo termine dell'unità 2.0 TDI, il che è importante sia nell'uso urbano che nell'intenso lavoro di consegna.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa, trasmissioni o coperchi del sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe olio e componenti Volkswagen.

Supporto tecnico e conoscenza dei ricambi usati

Quando si lavora con elementi usati del sistema di propulsione, vale la pena utilizzare fonti affidabili di conoscenza sulla selezione e l'uso di componenti provenienti da smontaggio. È particolarmente importante capire quali componenti possono essere riutilizzati in sicurezza e in quali casi è meglio optare per ricambi nuovi.

Per approfondire le conoscenze sulle differenze costruttive e sui principi di selezione degli elementi usati nei sistemi chiave del veicolo, sarà utile l'articolo: Sospensioni di serie vs sportive – differenze di costruzione e vale la pena acquistare componenti delle sospensioni usati?. Sebbene riguardi principalmente le sospensioni, solleva questioni universali legate alla valutazione dello stato e alla redditività dell'utilizzo di parti usate, che possono essere applicate anche ad altri componenti del veicolo.