Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI CAKA Pompa Olio Motore 06E115105AD

Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI CAKA Pompa Oleju è un componente della categoria Pompe dell'olio e ricambi, destinato al sistema di lubrificazione del motore a benzina 3.0 TFSI. È responsabile dell'alimentazione stabile dell'unità motrice con olio alla pressione corretta, il che è fondamentale per la durata e la sicurezza del funzionamento del motore. Grazie all'utilizzo di una soluzione originale Audi, vengono mantenute le corrette caratteristiche di flusso dell'olio e la compatibilità con la progettazione di fabbrica dell'unità CAKA.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E115105AD
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E115105AD
• Numeri sostituibili: 06E115105AD, 06E 115 105 AD
• Tipo di parte: Pompa olio
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel motore 3.0 TFSI CAKA

La pompa dell'olio utilizzata nei modelli Audi S4 B8 e Audi S5 8T con motore 3.0 TFSI CAKA è responsabile del mantenimento continuo del film d'olio su tutte le superfici di attrito in collaborazione. Questo componente aspira l'olio dalla coppa, lo spinge nella linea dell'olio e lo distribuisce ai cuscinetti di banco, agli alberi a camme e agli altri ricevitori di lubrificazione. Una pompa funzionante correttamente riduce il rischio di grippaggio, surriscaldamento e usura eccessiva delle parti mobili, il che è particolarmente importante nelle unità sovralimentate con maggiore potenza specifica.

Costruzione e caratteristiche di funzionamento

La soluzione adottata da Audi in questa pompa dell'olio è ottimizzata per l'efficienza e la stabilità della pressione in tutto l'intervallo di giri del motore. La costruzione è stata progettata per:

• garantire un'adeguata portata d'olio a bassi e alti regimi,
• mantenere la pressione entro i limiti previsti dal produttore dell'unità 3.0 TFSI,
• ridurre le perdite interne e le resistenze meccaniche,
• collaborare con il sistema di filtrazione e raffreddamento dell'olio di fabbrica.

Grazie a ciò, la pompa mantiene parametri di funzionamento stabili sia nell'uso quotidiano che nello stile di guida dinamico tipico delle versioni S4 e S5.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa dell'olio originale Audi

L'utilizzo di un componente originale del gruppo Audi consente di mantenere i presupposti costruttivi originali del sistema di lubrificazione. I vantaggi più importanti includono:

• Piena compatibilità costruttiva con il motore 3.0 TFSI CAKA nei modelli S4 B8 e S5 8T, senza necessità di modifiche all'equipaggiamento.
• Portata adeguatamente selezionata, adattata alle caratteristiche dell'unità con maggiore potenza e carichi termici.
• Pressione dell'olio stabile in un ampio intervallo di temperature e regimi, che si traduce in una lubrificazione uniforme di tutti i sottocomponenti.
• Compatibilità con i sensori di fabbrica e i sistemi di monitoraggio dei parametri di funzionamento del motore.

Il componente della categoria Pompe dell'olio e ricambi è fondamentale per mantenere il corretto funzionamento dell'unità motrice, pertanto la scelta di una soluzione conforme al progetto del produttore minimizza il rischio di problemi operativi.

Stato, verifica e applicazione di servizio

La pompa dell'olio offerta è un elemento usato, che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo le specifiche originali Audi. Questo tipo di parte può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un componente usurato, sia durante la ricostruzione completa del motore 3.0 TFSI CAKA, quando è necessario ripristinare la corretta pressione dell'olio. La corretta selezione della pompa per una specifica versione dell'unità motrice è fondamentale per evitare anomalie nel funzionamento del sistema di lubrificazione.

Applicazione nella pratica di servizio e tuning

Nei veicoli come Audi S4 B8 e S5 8T, spesso utilizzati in modo dinamico, il sistema di lubrificazione lavora sotto carico aumentato. La sostituzione della pompa dell'olio con un componente originale funzionante è raccomandata, tra l'altro, in caso di:

• calo della pressione dell'olio segnalato dal sistema diagnostico,
• revisione dell'unità motrice dopo un guasto meccanico,
• modifiche che aumentano il carico del motore, dove è necessaria una lubrificazione affidabile.

Se stai pianificando un lavoro più ampio sul sistema di lubrificazione o stai cercando altri componenti del gruppo Pompe dell'olio e ricambi dedicati ai veicoli di questo marchio, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe dell'olio e ricambi Audi.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Quando si pianifica la modernizzazione o la riparazione di un'auto, vale la pena guardare più ampiamente all'intero progetto del veicolo, dall'unità motrice all'interno. Se sei interessato a come migliorare l'ergonomia dell'abitacolo e il comfort di guida attraverso una corretta selezione dei componenti, l'articolo Tuning dell'interno dell'auto con Global Parts, in cui vengono discusse le applicazioni pratiche di elementi di equipaggiamento usati, sarà utile.

Per i conducenti che desiderano pianificare meglio la manutenzione dell'auto e scoprire quali componenti richiedono più frequentemente la sostituzione durante l'uso, una preziosa integrazione di conoscenze sarà la guida TOP 10 delle parti più frequentemente sostituite nella tua auto, contenente consigli pratici sull'uso e sulla prevenzione della manutenzione.