Ford Focus MK8 ST Separatore Olio Serbatoio 1.5 EcoBoost YZJA HX7G-6C757-BA

Ford Focus MK8 ST Separatore Olio Serbatoio 1.5 EcoBoost è un componente originale del sistema di sfiato del basamento, progettato specificamente per l'unità 1.5 EcoBoost nella versione ST. È responsabile dell'efficiente separazione della nebbia d'olio dai gas prima che ritornino nel sistema di aspirazione, il che favorisce un funzionamento stabile del motore e riduce la contaminazione del sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2510289
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2510289
• Numeri sostituibili: HX7G-6C757-BA, HX7G6C757BA, 2510289
• Tipo di parte: Pompa olio
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Funzione e ruolo dello sfiato – separatore d'olio nel 1.5 EcoBoost

Lo sfiato – separatore d'olio nel motore 1.5 EcoBoost è responsabile dello scarico controllato dei gas dal basamento e della loro reintroduzione nel sistema di aspirazione dopo aver separato le particelle d'olio. Grazie a ciò:

• si riduce la quantità di olio che penetra nell'aspirazione e nella camera di combustione,
• si limita il deposito di incrostazioni sulle valvole e nel collettore,
• si stabilizza la pressione nel basamento,
• si mantiene una caratteristica di funzionamento più costante del motore turbocompresso.

Nel caso di unità turbocompresse, come il 1.5 EcoBoost, un efficiente separatore d'olio è fondamentale per mantenere un funzionamento regolare del motore, una corretta risposta all'acceleratore e per limitare il consumo di olio.

Struttura e compatibilità con Ford Focus MK8 ST

Ford Focus MK8 ST Separatore Olio Serbatoio 1.5 EcoBoost è un elemento del gruppo Pompe olio e componenti, adattato in fabbrica all'architettura del motore EcoBoost in questo modello. Ciò significa:

• progettazione specifica per il sistema di fissaggio nella testata e/o nel coperchio valvole,
• adattamento ai diametri di fabbrica dei tubi di sfiato e dei raccordi di depressione,
• conformità con il sistema di gestione del motore di fabbrica, che tiene conto del flusso dei gas attraverso lo sfiato.

L'origine originale del marchio Ford favorisce un corretto accoppiamento con gli altri elementi del sistema di lubrificazione e sfiato, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori aggiuntivi.

Vantaggi dell'utilizzo dello sfiato originale – separatore d'olio

L'utilizzo del separatore d'olio originale nel motore 1.5 EcoBoost consente di mantenere i parametri di funzionamento dell'unità motrice conformi alle specifiche del produttore. In pratica, ciò si traduce in:

• una pressione più prevedibile nel sistema biella-manovella,
• limitazione dei trafilaggi d'olio nell'aspirazione durante la guida dinamica,
• riduzione del rischio di instabilità del minimo legata a perdite nel sistema di sfiato,
• migliori condizioni di lavoro della turbina grazie alla riduzione della quantità di olio nel flusso d'aria di aspirazione.

Per gli utenti della versione ST, dove il motore lavora spesso sotto carico elevato, un efficiente separatore d'olio è un elemento essenziale per mantenere prestazioni costanti e una corretta curva di coppia.

Stato, origine e utilizzo in officina

Lo sfiato – separatore d'olio offerto proviene dalla linea di ricambi Ford ed è un elemento smontato, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di sfiato nel motore 1.5 EcoBoost. Questo tipo di componente è particolarmente utile per:

• risolvere problemi di eccessivo consumo d'olio derivanti da uno sfiato difettoso,
• diagnosticare un funzionamento instabile del motore al minimo o sotto carico,
• la manutenzione completa del sistema di lubrificazione e sfiato durante riparazioni maggiori dell'unità motrice.

Grazie al mantenimento della costruzione originale, è possibile preservare la caratteristica di flusso dei gas di fabbrica, importante per il corretto funzionamento dei sensori e della centralina motore.

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