Tubo aspirazione della coppa dell'olio BMW F80 M3 F87 M2 F82 F83 M4 benzina S55

BMW F80 M3 F87 M2 F82 F83 M4 S55 Tubo di aspirazione della coppa dell'olio è un componente del gruppo Pompe dell'olio e parti, destinato all'unità S55 nei modelli sportivi BMW a benzina. È responsabile dell'efficiente aspirazione dell'olio dalla coppa e dell'alimentazione stabile del sistema di lubrificazione, il che è fondamentale durante la guida dinamica e a regimi elevati del motore. Un componente OEM usato consente di mantenere le caratteristiche operative originali del sistema dell'olio senza la necessità di costose modifiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7846384
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7846384
• Numeri sostituibili: 7846384, 11417846384
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel motore S55

Il tubo di aspirazione della coppa dell'olio nel motore S55 è responsabile del convogliamento dell'olio dalla parte inferiore della coppa alla pompa dell'olio, garantendo la pressione adeguata e la continuità della lubrificazione. Nelle unità montate su BMW M3 F80, M2 F87 e M4 F82/F83, il sistema di lubrificazione opera in condizioni impegnative, pertanto un elemento correttamente selezionato da questo gruppo è particolarmente importante per la durata dei cuscinetti, dei turbocompressori e degli altri componenti del motore.

La scelta del tubo di aspirazione corretto è importante soprattutto dopo riparazioni post-incidente, sostituzione della coppa dell'olio o durante il completamento del sistema di lubrificazione in motori a benzina con potenza aumentata. L'utilizzo di una soluzione originale dello stesso gruppo costruttivo consente di mantenere la conformità con le specifiche originali del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di aspirazione originale

L'utilizzo di un componente OEM della categoria Pompe dell'olio e parti nel motore a benzina S55 garantisce:

• il mantenimento della geometria originale del flusso dell'olio nella coppa,
• la corretta posizione del pescante rispetto al fondo della coppa dell'olio,
• l'alimentazione stabile della pompa dell'olio in caso di forti sovraccarichi laterali,
• la compatibilità con gli altri elementi del sistema di lubrificazione previsti per l'unità S55.

Per i proprietari dei modelli M3, M2 e M4, ciò si traduce in un comportamento più prevedibile del motore durante un uso intensivo in pista o una guida stradale dinamica, nonché in una riduzione del rischio di cali di pressione dell'olio dovuti a una selezione errata dei componenti.

Caratteristiche di montaggio e compatibilità

Il tubo di aspirazione della coppa dell'olio è stato progettato per varianti di carrozzeria e motore specifiche della serie M BMW, il che si traduce in un adattamento preciso alla coppa dell'olio e alla pompa dell'olio. Ciò consente di mantenere un'adeguata tenuta delle connessioni e la corretta posizione del pescante rispetto al livello dell'olio nella coppa.

Un elemento OEM usato è una buona scelta per:

• il ripristino completo del sistema di lubrificazione dopo un guasto meccanico,
• la sostituzione di un tubo di aspirazione danneggiato o deformato,
• il trapianto del motore S55 tra carrozzerie della famiglia F8x.

Tale soluzione consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema di lubrificazione senza la necessità di utilizzare soluzioni alternative con caratteristiche di flusso incerte.

Selezione di parti usate e affidabilità del sistema di lubrificazione

Quando si sceglie un componente usato per il sistema dell'olio, è importante prestare attenzione alla sua origine, alla compatibilità con l'unità motrice e allo stato delle superfici di lavoro. Il tubo di aspirazione della coppa dell'olio opera in un ambiente oleoso, pertanto è fondamentale mantenere la pulizia dei canali e la corretta geometria del cestello di aspirazione.

Se stai valutando quando vale la pena optare per un componente usato e quando è meglio sceglierne uno nuovo, l'articolo guida Parti auto: nuove o usate? Confrontiamo costi, qualità e durata, che discute le differenze in termini di convenienza e durata delle singole soluzioni, ti sarà d'aiuto.

Espansione del sistema di lubrificazione in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa dell'olio, ruote motrici o tubi dell'olio aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe dell'olio e parti BMW.