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BMW M2 F87 LCI M3 F80 M4 F82 F83 Tubo Pompa Olio Benzina S55 7848464

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BMW M2 F87 LCI M3 F80 M4 F82 F83 Tubo Pompa Olio Benzina S55 è un elemento originale del sistema di lubrificazione appartenente al gruppo Pompe olio e componenti, progettato per i motori a benzina S55 nei modelli sportivi BMW serie M. La geometria del tubo, progettata con precisione, garantisce un'alimentazione stabile della pompa dell'olio, aspetto fondamentale per la durata dell'unità motrice durante la guida dinamica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7846385-3
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7846385
  • Numeri sostituibili: 7846385, 11417846385, 7848464
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il tubo pompa olio presentato è stato progettato per funzionare con il motore S55 alimentato a benzina, utilizzato nei modelli BMW M2 F87 LCI, M3 F80 e M4 F82/F83. La struttura del componente è adattata ai carichi termici e meccanici elevati, tipici delle unità M con potenza e coppia maggiorate.

L'origine originale del marchio BMW garantisce il mantenimento delle tolleranze dimensionali di fabbrica, un corretto passaggio dell'olio nel blocco motore e la piena compatibilità con la pompa dell'olio di serie e gli altri componenti del sistema di lubrificazione.

Funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo della pompa dell'olio è responsabile dell'apporto controllato del lubrificante alla pompa e, successivamente, ai canali dell'olio nel motore. Nelle unità S55, che lavorano spesso ad alti regimi, un corretto flusso d'olio è essenziale per:

  • mantenere una pressione dell'olio stabile in tutto l'intervallo di giri,
  • garantire un'adeguata lubrificazione delle bronzine, dell'albero motore e del sistema di distribuzione,
  • ridurre il rischio di grippaggio degli elementi mobili durante l'uso intensivo in pista o sportivo,
  • dissipare il calore dalle zone del motore maggiormente sollecitate.

La scelta del tubo della pompa dell'olio corretto è particolarmente importante nel caso di motori turbocompressi, dove i carichi termici sono superiori rispetto alle unità aspirate standard.

Caratteristiche del componente e vantaggi di utilizzo

Come parte del gruppo Pompe olio e componenti, il tubo è realizzato in un materiale resistente al contatto prolungato con l'olio motore e alle temperature di esercizio variabili. La forma e il diametro della sezione sono ottimizzati per minimizzare le perdite di flusso, il che favorisce il mantenimento della corretta pressione nel sistema.

I principali vantaggi dell'utilizzo del tubo pompa olio originale nel motore S55 includono:

  • mantenimento dei parametri di lubrificazione di fabbrica con potenza di serie o potenziata,
  • coerenza con gli altri componenti del sistema dell'olio,
  • riduzione del rischio di perdite derivanti da un adattamento errato di componenti non originali,
  • mantenimento di un comportamento prevedibile del motore in condizioni di carico elevato.

Stato, verifica e selezione tramite codici

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione o una ricostruzione economica del sistema di lubrificazione mantenendo le specifiche originali BMW. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard dei canali di flusso e delle superfici di tenuta, in conformità con le procedure di assistenza del produttore.

Per selezionare il tubo della pompa dell'olio corretto per una specifica configurazione BMW M2, M3 o M4, è utile utilizzare i numeri OEM e i codici di ricambio assegnati a questo componente. Le indicazioni dettagliate sono disponibili nella sezione delle specifiche tecniche del prodotto.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla selezione sicura dei componenti tramite i codici del produttore, consulta la guida Acquistare ricambi online senza rischi – 5 modi comprovati per verificare la compatibilità dei componenti tramite numeri OEM e codici colore, in cui vengono descritti metodi pratici per la verifica degli elementi per BMW.

Supporto per l'espansione del sistema di lubrificazione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, corpi pompa o componenti aggiuntivi del sistema di lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe olio e componenti BMW.

Se ti interessa una panoramica più ampia sulla selezione di componenti originali usati per modelli popolari, potrebbe esserti utile la nostra guida I migliori ricambi auto usati – guida ai componenti originali più scelti per marche e modelli di auto popolari, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti verificati.

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