BMW F10 F30 F31 F36 F12 F13 F07 N57N coppa olio motore 7823204

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW F10 F30 F31 F36 F12 F13 F07 N57N coppa olio motore è un componente originale del sistema di lubrificazione appartenente al gruppo Pompe olio e componenti, progettato per l'installazione su modelli BMW selezionati con motore N57N. Questa soluzione consente di mantenere la geometria di fabbrica della coppa, il corretto drenaggio dell'olio e il funzionamento stabile dell'intero sistema di lubrificazione nel motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8595458
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8595458
• Numeri sostituibili: 8595458, 11138595458, 7823204, 11137823204
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La coppa dell'olio nel motore N57N è responsabile della raccolta dell'olio, del suo ritorno dalle parti superiori dell'unità motrice e di garantire il corretto livello dell'olio per la pompa. Per i modelli BMW serie 5 F10, serie 3 F30/F31, serie 4 F36 e serie 6 F12/F13, così come per la versione F07, una coppa dell'olio correttamente selezionata è fondamentale per mantenere una pressione di lubrificazione stabile durante l'accelerazione, la frenata e la guida autostradale.

Il design originale della coppa prevede il corretto convogliamento dell'olio verso il pescante della pompa, il che riduce il rischio di aspirazione di aria durante la guida dinamica. Grazie a ciò, il sistema di lubrificazione mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica e il motore opera nelle condizioni previste dal produttore.

Vantaggi dell'utilizzo della coppa dell'olio originale BMW

L'utilizzo della coppa dell'olio originale nel motore N57N consente di mantenere:

• Adattamento di fabbrica al blocco motore e al sistema della pompa dell'olio, senza necessità di modifiche.
• La corretta geometria dei canali di scolo, che favorisce una distribuzione uniforme dell'olio.
• Compatibilità con i sensori di livello dell'olio originali e gli elementi di fissaggio.
• Coerenza con il design originale del sistema di lubrificazione, facilitando la diagnostica e la manutenzione.

L'elemento del gruppo Pompe olio e componenti è particolarmente importante nelle riparazioni post-collisione, nella sostituzione di una coppa danneggiata dopo un urto o durante una revisione completa del motore, quando è richiesto il rispetto della documentazione del produttore.

Caratteristiche e condizioni del componente

La coppa dell'olio BMW offerta proviene da smontaggio ed è contrassegnata come usata, il che significa in pratica che è stata precedentemente utilizzata su un veicolo, ma è adatta al rimontaggio dopo una standard verifica in officina. Questo tipo di ricambio è un'ottima scelta per le riparazioni in cui conta mantenere le specifiche originali ottimizzando al contempo i costi.

Nel caso delle coppe dell'olio, è particolarmente importante controllare il piano di tenuta, le filettature delle viti di fissaggio e le sedi dei sensori: l'utilizzo di un componente originale facilita questo processo, poiché la geometria e i punti di fissaggio sono conformi al progetto originale BMW.

Selezione e compatibilità con il motore N57N

Nella scelta della coppa dell'olio per BMW con motore N57N, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione di carrozzeria (F10, F30, F31, F36, F12, F13, F07) e alla configurazione dell'unità motrice. L'elemento originale di questo gruppo è progettato per uno specifico sistema di lubrificazione, il che riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio, perdite o letture errate del livello dell'olio.

In caso di dubbi sulla compatibilità, è utile confrontare la forma della coppa, la disposizione dei fori di montaggio e le sedi dei sensori con l'elemento smontato dal veicolo. Grazie a ciò, è possibile confermare con precisione la compatibilità prima del montaggio.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa olio, pescanti o elementi di fissaggio del sistema di lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe olio e componenti BMW.

Per lavori di manutenzione più ampi, vale la pena pianificare anche la scelta degli altri componenti di consumo e degli accessori. Consigli pratici sul reperimento di componenti originali usati in un unico posto si trovano nell'articolo Fornitura completa: Dal motore alla più piccola clip – come completare i ricambi auto usati in un unico posto?.

Se parallelamente stai effettuando lavori sul sistema di illuminazione, sulla scelta dei fari o degli accessori luminosi BMW, potrebbe esserti utile la guida sui fari LED e Xenon, disponibile nel materiale Vedere di più e meglio – guida completa alla scelta e alla sostituzione di fari LED e Xenon usati.