Skoda Fabia MK1 6Y Cilindro Maestro Freno 1.9 Diesel BLT 6Q0611019Q

Skoda Fabia MK1 6Y Cilindro Maestro Freno 1.9 Diesel BLT to fabryczny element układu hamulcowego z grupy Pompy hamulcowe, przeznaczony do współpracy z jednostką wysokoprężną. Oferowany egzemplarz w stanie używanym pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu hamulcowego, zachowując charakterystykę pracy zgodną z rozwiązaniami producenta. To praktyczny wybór dla użytkowników, którzy chcą utrzymać sprawność hamulców przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisu.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6Q0611019Q-1
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6Q0611019Q
• Numeri sostituibili: 6Q0611019Q, 6Q0 611 019 Q
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Cilindro maestro
• Categoria: Pompe freni

Przeznaczenie i rola w układzie hamulcowym

La pompa freno nel modello Skoda Fabia MK1 6Y con motore diesel è responsabile della generazione della pressione adeguata nei circuiti frenanti durante la pressione sul pedale. Un componente correttamente selezionato garantisce un dosaggio stabile della forza frenante, una risposta prevedibile del veicolo e la coerenza del funzionamento con gli altri componenti del sistema, come pinze, tubi e servofreno.

La versione dedicata all'unità Diesel è ottimizzata per le caratteristiche di funzionamento di un'auto con un peso a vuoto maggiore e una diversa distribuzione dei carichi rispetto alle varianti a benzina. Grazie a ciò, il conducente ottiene un funzionamento dei freni ripetibile e sicuro nelle tipiche condizioni di guida urbana ed extraurbana.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy hamulcowej Skoda

L'utilizzo di un componente originale del marchio Skoda nel sistema frenante si traduce nel mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del pedale del freno e della compatibilità con gli altri elementi dell'impianto. Ciò è particolarmente importante nei veicoli dotati di sistemi di assistenza alla frenata, dove le tolleranze e i parametri operativi sono rigorosamente definiti dal produttore.

• funzionamento coerente con il servofreno di fabbrica e la distribuzione dei circuiti frenanti,
• diametro e corsa del pistone adeguatamente selezionati, che garantiscono un dosaggio prevedibile della forza,
• mantenimento della "sensibilità" del pedale del freno originale, essenziale per la sicurezza di guida,
• riduzione del rischio di problemi di spurgo e perdite derivanti da ricambi non compatibili.

Charakterystyka używanego elementu

La pompa freno offerta proviene dallo smontaggio ed è classificata come parte originale usata. Questo tipo di componenti è spesso scelto da utenti consapevoli che cercano un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità costruttiva originale. Nel caso del sistema frenante, ciò è di particolare importanza, poiché la struttura e i parametri di funzionamento sono strettamente legati a uno specifico modello di veicolo.

La scelta di una pompa freno OEM usata consente di ridurre le spese rispetto ai ricambi nuovi, mantenendo al contempo la compatibilità di montaggio e la corretta geometria dei collegamenti. È una soluzione che funziona bene per le riparazioni di manutenzione dei modelli più vecchi di Skoda Fabia di prima generazione.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Durante la sostituzione della pompa freno, si consiglia di eseguire la procedura completa di spurgo dell'impianto e di controllare lo stato dei tubi, delle pinze e del liquido dei freni. Il montaggio corretto deve essere eseguito da un'officina esperta, rispettando le raccomandazioni del produttore del veicolo relative alle coppie di serraggio e alle procedure di manutenzione. Al termine dei lavori, è necessario effettuare un giro di prova in condizioni di sicurezza per verificare la linearità del funzionamento del pedale e l'efficacia della frenata.

Un buon complemento alla sostituzione della pompa è il controllo periodico dell'intero sistema frenante, compreso lo stato dei dischi, delle pastiglie ed eventuali perdite. Ciò consente di mantenere una stabile efficacia frenante e di ridurre il rischio di fermi veicolo non pianificati.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come dischi, pastiglie o tubi freno, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe freno Skoda.

Per comprendere meglio come la scelta dei singoli componenti influenzi i costi e la sicurezza delle riparazioni, vale la pena consultare materiali specializzati. Consigli pratici sull'uso conveniente di elementi di recupero nel sistema frenante si trovano nell'articolo „Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione del sistema frenante scegliendo ricambi di recupero verificati”, che aiuta a pianificare consapevolmente la manutenzione e la scelta dei ricambi.