Audi Seat Skoda Volkswagen Polo MK5 1.2 TDI Diesel Pompa del vuoto 03L145207

Audi Seat Skoda Volkswagen Polo MK5 1.2 TDI Diesel Pompa Vacum è una pompa del vuoto originale del gruppo Volkswagen, destinata ai motori diesel 1.2 TDI. Questo componente è responsabile della generazione del vuoto necessario, tra l'altro, per il corretto funzionamento del sistema frenante e di selezionati sistemi di controllo nelle moderne unità diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L145207
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L145207
• Numeri sostituibili: 03L145207, 03L 145 207
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione d'uso e funzione della pompa del vuoto

La pompa del vuoto presentata è stata progettata per funzionare con il motore 1.2 TDI nei modelli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen Polo di generazione MK5. Nelle unità diesel, dove una pompa del vuoto classica è fondamentale per il funzionamento del servofreno, una fonte stabile di vuoto si traduce in una forza frenante prevedibile e nel corretto funzionamento degli elementi controllati dal vuoto.

Nei sistemi diesel, la pompa del vuoto è particolarmente importante a causa delle specificità del funzionamento del motore: l'assenza di una valvola a farfalla e altre condizioni di generazione del vuoto richiedono una fonte meccanica indipendente. Un componente efficiente di questa categoria riduce il rischio di un tempo di frenata prolungato, di un funzionamento instabile del sistema di sovralimentazione o di problemi con la regolazione di alcuni sottocomponenti.

Costruzione e parametri operativi

La pompa appartiene alla categoria delle pompe del vuoto, il che significa che la sua costruzione è ottimizzata per generare costantemente vuoto a diverse velocità del motore. L'utilizzo di una soluzione OEM del gruppo Volkswagen garantisce un corretto adattamento alla sede di montaggio, una tenuta adeguata e la conformità ai requisiti di fabbrica per quanto riguarda le prestazioni del vuoto.

Il componente è destinato all'uso con motori alimentati a Diesel, il che implica un adattamento alle caratteristiche di coppia e alle condizioni termiche tipiche delle unità diesel. Grazie a ciò, la pompa mantiene parametri operativi stabili in un ampio intervallo di carichi, il che è importante sia nella guida urbana che nei viaggi più lunghi.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa del vuoto originale

L'utilizzo di una pompa del vuoto originale del gruppo Volkswagen nel motore 1.2 TDI offre una serie di vantaggi pratici:

• adattamento sicuro all'unità motrice senza la necessità di modifiche ai fissaggi,
• mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema frenante e del sistema del vuoto,
• riduzione del rischio di perdite e cali di vuoto,
• coerenza con la documentazione di servizio e le procedure diagnostiche del produttore.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata in caso di problemi con il pedale del freno duro, funzionamento irregolare degli elementi controllati dal vuoto o dopo aver riscontrato perdite nel circuito del vuoto.

Stato del prodotto e applicazione di servizio

La pompa proviene dalla categoria dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo il componente allo standard OEM. Questo tipo di elemento viene spesso scelto in situazioni in cui la pompa esistente ha subito usura meccanica, sono comparse perdite d'olio o un calo delle prestazioni del vuoto percepibile durante la frenata.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo dello stato dei tubi del vuoto, dei connettori e del servofreno, nonché verifica della tenuta dell'intero sistema dopo l'installazione. Una pompa del vuoto correttamente selezionata e installata ripristina la caratteristica di funzionamento prevedibile del sistema frenante e la stabilità operativa degli altri utilizzatori del vuoto.

Selezione dei ricambi e materiali aggiuntivi

Nella scelta della pompa del vuoto per un esemplare specifico di veicolo, è opportuno utilizzare le marcature del produttore e i dati del catalogo per garantire la piena compatibilità con la versione del motore 1.2 TDI in questione. In caso di dubbi, sono utili i cataloghi di servizio e il confronto della costruzione del corpo e dei collegamenti con il componente smontato.

Per coloro che pianificano una manutenzione completa del sistema di alimentazione e del vuoto in un motore diesel, può essere utile materiale informativo che descrive la diagnostica e l'utilizzo dei componenti di alimentazione. Maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, dove vengono trattati, tra l'altro, i principi di selezione dei componenti in base alle marcature del produttore.

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