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Audi A4 B7 Pompa Del Vuoto Del Freno 3.2 FSI AUK BKH 06E253034E

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Audi A4 B7 Pompa Vacuum Sottovuoto 3.2 FSI AUK BKH dalla categoria Pompe per vuoto è un componente originale del sistema di depressione, progettato per funzionare con l'unità 3.2 FSI. Garantisce la generazione stabile del vuoto necessario, tra l'altro, per il servofreno e altri ricevitori, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del motore e una guida sicura del veicolo. Questa è una soluzione dedicata ai modelli Audi, che consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06E145100E
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06E145100E
  • Numeri sostituibili: 06E145100E, 06E 145 100 E
  • Tipo di parte: Pompa per vuoto
  • Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione e funzione della pompa per vuoto

La pompa per vuoto nel motore 3.2 FSI è responsabile della generazione di un vuoto stabile, fondamentale per il corretto funzionamento del servofreno e di alcuni attuatori di controllo. Nei motori a benzina a iniezione diretta, come il 3.2 FSI, una fonte di vuoto indipendente è particolarmente importante a causa della specificità del funzionamento della valvola a farfalla e delle condizioni di carico variabili.

L'uso di una pompa per vuoto dedicata consente di:

  • mantenere un'adeguata forza di assistenza dei freni in tutto l'intervallo di giri,
  • garantire il corretto funzionamento dei componenti controllati dal vuoto,
  • minimizzare il rischio di cali di vuoto durante la guida dinamica.

Compatibilità con l'unità 3.2 FSI AUK / BKH

La Pompa Vacuum Sottovuoto Audi A4 B7 3.2 FSI AUK BKH è stata progettata per funzionare con i motori con codici AUK e BKH, utilizzati nell'Audi A4 generazione B7. Il corretto adattamento strutturale e i parametri di funzionamento della pompa sono fondamentali per mantenere la pressione corretta nel sistema ed evitare errori della centralina motore legati a un vuoto insufficiente.

La scelta di un componente dello stesso gruppo costruttivo consente di mantenere:

  • i punti di fissaggio originali alla testata o al blocco motore,
  • il corretto collegamento all'impianto del vuoto del veicolo,
  • la compatibilità con il software della centralina motore previsto per questa configurazione.

Caratteristiche del componente usato

La pompa offerta appartiene al gruppo dei componenti usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la costruzione originale Audi. Questo tipo di componente, proveniente da uno smontaggio, è spesso scelto per la manutenzione di esemplari più vecchi di A4 B7, dove la priorità è combinare la funzionalità corretta con un costo di esercizio ragionevole.

Nel caso delle pompe per vuoto, è particolarmente importante che il componente:

  • mantenga la tenuta del sistema del vuoto,
  • garantisca un funzionamento stabile nell'intervallo di giri tipico del motore,
  • sia conforme alle specifiche originali del produttore del veicolo.

Importanza della corretta selezione in base ai numeri OEM e sostitutivi

La selezione della pompa per vuoto per una specifica versione del motore Audi dovrebbe basarsi sui dati catalogo, sui numeri OEM e sui numeri sostitutivi. Ciò minimizza il rischio di installare un componente con parametri operativi diversi o un metodo di fissaggio differente. In pratica, questa è una procedura standard che accelera il processo di assistenza e riduce il numero di eventuali modifiche.

Per comprendere meglio i principi di selezione e diagnostica dei componenti di alimentazione del motore, vale la pena consultare materiale specialistico. Informazioni approfondite sul funzionamento del sistema di alimentazione, sulla selezione dei ricambi tramite numeri VIN/OEM e sulla rigenerazione sono disponibili nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che riassume i più importanti argomenti di assistenza.

Espansione del sistema del vuoto e parti correlate

Durante la manutenzione del sistema del vuoto nell'Audi A4 B7, vale la pena prestare attenzione non solo alla pompa stessa, ma anche ai tubi del vuoto, alle valvole di controllo e ai componenti che collaborano con il sistema frenante e il controllo del motore. Un approccio completo alla diagnostica consente di ridurre il numero di ritorni in officina e garantire un funzionamento stabile dell'intero sistema.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come pompe per vuoto aggiuntive, tubi del vuoto o valvole di controllo, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe per vuoto Audi.

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