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Audi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100CAudi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina - SKU 07K145100C - Numero di parte 07K145100C

Audi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI Benzina 07K145100C

SKU: 07K145100C

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Audi RS3 8Y TTRS 8S Pompa Vuoto Motore 2.5 TFSI è un componente specializzato del gruppo Pompe a vuoto, progettato per funzionare con l'unità a benzina 2.5 TFSI. Il componente offerto dal marchio Audi proviene da smontaggio, il che consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di vuoto nei modelli sportivi RS3 e TTRS.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 07K145100C
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 07K145100C
  • Numeri sostituibili: 07K145100C, 07K 145 100 C
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Pompa per vuoto
  • Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di vuoto

La pompa a vuoto nel motore 2.5 TFSI è responsabile della generazione di un vuoto stabile, necessario per il funzionamento di componenti chiave, come gli elementi di controllo del motore, i sistemi di assistenza e alcuni moduli ausiliari. Nelle unità a benzina ad alta potenza utilizzate nell'Audi RS3 8Y e TTRS 8S, una pompa a vuoto correttamente funzionante ha un impatto significativo sulla ripetibilità dei parametri operativi e sul comportamento prevedibile del veicolo durante la guida dinamica.

Grazie a una struttura adattata alle specifiche del motore 2.5 TFSI, il componente garantisce un'efficienza adeguata in tutto l'intervallo di carico, dalla guida urbana all'uso intenso in pista. L'utilizzo di un elemento originale dello stesso gruppo di modelli riduce il rischio di problemi di compatibilità e facilita la diagnostica futura.

Compatibilità con l'unità a benzina 2.5 TFSI

La pompa presentata è stata progettata per funzionare con il motore a benzina 2.5 TFSI, il che significa che è adattata alle caratteristiche delle pressioni di esercizio, alle temperature e al metodo di installazione nel vano motore. In pratica, ciò si traduce in:

  • corretto posizionamento rispetto agli altri elementi ausiliari,
  • mantenimento della geometria di fabbrica dei tubi del vuoto,
  • coerenza con le strategie di controllo del motore originali.

La scelta di una pompa dedicata a una specifica configurazione a benzina riduce al minimo il rischio di perdite, cali di vuoto ed errori indesiderati nella centralina motore. Ciò è particolarmente importante nelle auto ad alte prestazioni, dove la stabilità dei parametri operativi ha un impatto diretto sulla durata e sulla sicurezza.

Caratteristiche del prodotto usato

La pompa a vuoto offerta è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo del marchio Audi. Questo tipo di componenti è spesso scelto per le riparazioni in cui è fondamentale mantenere le specifiche originali del produttore riducendo al contempo i costi. Nel caso delle pompe a vuoto, l'utilizzo di ricambi dal mercato secondario consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema senza dover investire in un componente nuovo.

Una pompa a vuoto usata può essere anche una buona soluzione nelle situazioni in cui si cerca un elemento con una configurazione specifica, difficile da reperire come nuovo. La scelta di un componente originale Audi aumenta le possibilità di mantenere i parametri operativi di fabbrica del sistema di vuoto e la corretta interazione con gli altri elementi ausiliari del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa a vuoto originale Audi

L'utilizzo di una pompa a vuoto originale nei modelli sportivi Audi offre una serie di vantaggi pratici:

  • Coerenza con il progetto originale – mantenimento delle caratteristiche di vuoto previste dal produttore.
  • Migliore prevedibilità del comportamento del veicolo durante i bruschi cambiamenti di carico del motore.
  • Riduzione del rischio di problemi con l'adattamento dei supporti e dei collegamenti del vuoto.
  • Possibilità di successiva diagnostica basata sui dati di assistenza Audi.

Per gli utenti che utilizzano intensamente la propria RS3 o TTRS, l'utilizzo di una pompa a vuoto originale rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e mantenimento di parametri vicini a quelli di fabbrica.

Supporto tecnico, selezione e materiali aggiuntivi

Quando si sceglie una pompa a vuoto per una specifica configurazione del motore a benzina, vale la pena utilizzare i dati del catalogo e i codici del produttore per evitare errori di montaggio. Per coloro che desiderano comprendere meglio le relazioni tra il sistema di alimentazione e gli accessori del motore, può essere utile l'articolo che descrive la diagnostica e la selezione dei componenti del sistema di alimentazione del carburante – informazioni dettagliate sono disponibili nel materiale Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area degli accessori del motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi del vuoto o elementi di controllo, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe a vuoto Audi.

Nel caso di parti provenienti da smontaggio, vale anche la pena prendersi cura di un uso e di una manutenzione adeguati per sfruttare al massimo il loro potenziale. Consigli pratici sull'utilizzo di componenti usati sono disponibili nella guida Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati?, che discute, tra le altre cose, le buone pratiche di montaggio e manutenzione.

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