BMW F20 F21 LCI B37 Diesel Tubo Pompa Liquido Modulo Dosaggio SCR 8473993

BMW F20 F21 LCI B37 Diesel Tubo Pompa Liquido Modulo Dosaggio SCR è un componente specializzato del sistema di post-trattamento dei gas di scarico nei motori diesel, progettato per lavorare in sinergia con l'unità B37. È responsabile dell'affidabile convogliamento del liquido refrigerante alla pompa SCR, supportando una temperatura operativa stabile e il corretto funzionamento del sistema di riduzione delle emissioni. Grazie alla geometria precisa e alla compatibilità di fabbrica, rappresenta una soluzione di manutenzione affidabile per i modelli BMW Serie 1 F20/F21 dopo il restyling.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8473993-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8473993
• Numeri sostituibili: 11538473993, 8473993
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione d'uso e funzione del tubo della pompa SCR

Il tubo della pompa SCR del liquido refrigerante nel sistema Diesel B37 è responsabile del raffreddamento stabile dei componenti del sistema di riduzione catalitica selettiva. Mantenere la temperatura corretta nell'area della pompa SCR è fondamentale per il corretto dosaggio dell'agente e per la riduzione delle emissioni di ossidi di azoto.

Questo elemento lavora nelle immediate vicinanze del sistema di scarico e del motore, motivo per cui deve essere caratterizzato da una struttura resistente e da un corretto instradamento del fluido refrigerante. Il tubo corretto riduce al minimo il rischio di surriscaldamento della pompa, il funzionamento irregolare del sistema SCR e potenziali errori registrati nella centralina motore.

Compatibilità con il motore Diesel B37

Il tubo in questione è stato progettato per funzionare con il motore diesel B37, utilizzato nelle BMW F20 e F21 dopo il restyling (LCI). Ciò significa piena conformità con la geometria dell'unità motrice, la disposizione dei raccordi e il percorso del liquido refrigerante nel vano motore.

Grazie alla provenienza originale dal gruppo BMW, sono garantiti:

• diametri di collegamento corretti per la pompa SCR e il sistema di raffreddamento,
• percorso del tubo adattato alla disposizione di serie dei componenti nel vano motore,
• parametri operativi adattati alle caratteristiche dell'unità B37 in versione Diesel.

Tale adattamento riduce la necessità di modifiche durante il montaggio e consente di mantenere l'architettura originale del sistema di raffreddamento e SCR.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo della pompa SCR del liquido refrigerante dedicato alla BMW F20/F21 LCI con motore B37 offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione:

• Corretta circolazione del liquido refrigerante nell'area della pompa SCR, che favorisce il funzionamento stabile del sistema di riduzione delle emissioni.
• Riduzione del rischio di perdite derivanti dall'uso di elementi con forma o diametro non corretti.
• Migliore ripetibilità dei parametri operativi del sistema rispetto ai ricambi di provenienza incerta.
• Coerenza con la configurazione di fabbrica del sistema di raffreddamento e SCR nelle auto BMW con motore Diesel.

Per gli utenti che utilizzano l'auto principalmente in ciclo urbano o misto, dove il sistema SCR lavora intensamente, il corretto tubo di raffreddamento della pompa ha un'importanza significativa per la durata dell'intero sistema.

Caratteristiche della categoria Pompe a vuoto in BMW

Nell'ambito dei sistemi motore BMW, gli elementi collegati alle pompe – sia a vuoto che ausiliarie – formano un ampio gruppo di componenti responsabili del corretto funzionamento dell'unità motrice e dei sistemi associati. Tubi, raccordi, alimentazioni e linee di raffreddamento, come il tubo della pompa SCR del liquido refrigerante presentato, collaborano con le pompe e il sistema di raffreddamento, garantendo condizioni operative stabili in diversi intervalli di carico del motore.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di alimentazione, linee del vuoto o raccordi che collaborano con le pompe, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe a vuoto BMW.

Scelta dei ricambi, sistema di alimentazione e SCR

Nei moderni motori diesel, la corretta scelta degli elementi per il sistema SCR e il sistema di alimentazione ha un impatto diretto sulla fluidità di marcia del motore, sul consumo di carburante e sul livello delle emissioni. Vale la pena utilizzare fonti di informazione affidabili riguardanti la diagnostica, la rigenerazione e la selezione dei componenti in base ai codici del produttore o ai dati del veicolo. Consigli pratici in questo ambito si trovano nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che discute, tra l'altro, i principi di funzionamento delle pompe e degli elementi ad esse correlati.

Riepilogo

BMW F20 F21 LCI B37 Diesel Tubo Pompa Liquido Modulo Dosaggio SCR è un elemento funzionale destinato ai motori diesel B37, che supporta il funzionamento stabile del sistema SCR attraverso il corretto raffreddamento della pompa. L'adattamento preciso all'architettura dell'unità motrice BMW facilita il montaggio e consente di mantenere la configurazione di fabbrica del sistema di raffreddamento e di post-trattamento dei gas di scarico. È una scelta ragionevole per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di riduzione delle emissioni nei propri veicoli Serie 1 dopo il restyling.