Citroen Dispatch Turbo Convertitore pressione vuoto Solenoide 9660693180

Citroen Dispatch Turbo Convertitore pressione vuoto Solenoide è un componente del gruppo Pompe a vuoto, responsabile del controllo stabile della depressione nei sistemi ausiliari del veicolo. Il mantenimento di una corretta depressione si traduce in un funzionamento prevedibile del motore, dei sistemi di controllo e in un utilizzo confortevole dell'auto Citroën.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9660693180
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9660693180
• Numeri sostituibili: 9660693180, 96606 93180
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione d'uso e funzione del convertitore di pressione

Citroen Dispatch Turbo Convertitore pressione vuoto Solenoide opera nell'ambito del controllo della depressione generata dal sistema a vuoto del veicolo. È responsabile del dosaggio preciso della depressione verso i ricevitori selezionati, il che consente di mantenere la stabilità operativa dei sistemi controllati a depressione.

Un convertitore di pressione correttamente funzionante supporta, tra l'altro, il funzionamento uniforme dell'unità motrice, la risposta prevedibile dei sistemi attuatori e riduce il rischio di interferenze nel funzionamento degli elementi che collaborano con la pompa a vuoto.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Citroën

L'utilizzo del convertitore di pressione proveniente dal gruppo di ricambi Citroën garantisce:

• il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica del sistema a vuoto,
• la coerenza con l'architettura originale dell'impianto a depressione,
• un adattamento preciso dei collegamenti e dei fissaggi, senza necessità di modifiche.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato e il rischio di perdite o di un controllo improprio della depressione è limitato.

Caratteristiche tecniche e integrazione con il sistema

Come elemento del gruppo Pompe a vuoto, il convertitore collabora con il sistema che genera la depressione, trasmettendola ai circuiti appropriati. La struttura è predisposta per lavorare in condizioni di carichi variabili, tipici dell'utilizzo di un veicolo commerciale.

I parametri tecnici, inclusi il profilo di lavoro e l'adattamento alla specifica configurazione del modello, sono stati selezionati per garantire la compatibilità con le soluzioni utilizzate nel Citroen Dispatch. Ciò facilita la diagnostica e la successiva manutenzione, poiché il convertitore si inserisce nella logica del sistema a vuoto di fabbrica.

Stato, selezione e aspetti di montaggio

L'elemento offerto è destinato agli utenti che si aspettano un ricambio conforme alle soluzioni utilizzate dal produttore del veicolo. È consigliabile basare la scelta del convertitore sui dati identificativi del veicolo e sui codici del pezzo, il che minimizza il rischio di incompatibilità con l'impianto.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la tenuta dei tubi a depressione e lo stato dei componenti collaboranti, affinché il convertitore appena installato possa lavorare in condizioni stabili. Un elemento correttamente selezionato e montato favorisce il funzionamento uniforme del sistema a vuoto e limita la necessità di ulteriori interventi di assistenza.

Espansione del sistema e materiali di supporto

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema a vuoto della tua Citroën e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come valvole aggiuntive, tubi a depressione o componenti che collaborano con la pompa, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe a vuoto Citroën.

Durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi nell'ambito dei sistemi di alimentazione e controllo, vale la pena utilizzare materiali educativi che descrivono la diagnostica e la selezione dei componenti tramite i codici del produttore – può essere utile l'articolo „Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione”, che riordina l'approccio al lavoro con i componenti OEM e la loro rigenerazione.