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Mercedes W204 W205 C207 W212 W213 Pompa Vuoto Motore Benzina è un elemento originale del sistema di lubrificazione progettato per i motori a benzina Mercedes, che garantisce una pressione dell'olio stabile e il funzionamento sicuro dell'unità motrice. Grazie al design OEM di fabbrica, la pompa lavora in perfetta sinergia con il sistema di canali dell'olio originale, il che si traduce in parametri di funzionamento prevedibili e una diagnostica più semplice. È una soluzione ideale per gli utenti che si aspettano la coerenza con le specifiche di fabbrica e desiderano mantenere le corrette condizioni di lubrificazione nella propria auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2762300265-1
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2762300265
  • Numeri sostituibili: A2762300265, A 276 230 02 65, A2760101615, A 276 010 16 15
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di lubrificazione

La pompa dell'olio nei modelli Mercedes Classe C ed E è responsabile della circolazione continua dell'olio nel motore a benzina, mantenendo il film lubrificante sugli elementi soggetti ad attrito e dissipando il calore dalle zone critiche. Una pompa correttamente selezionata riduce il rischio di grippaggio dei cuscinetti, usura eccessiva della distribuzione e cali di pressione ai regimi più elevati. L'utilizzo di una struttura originale consente di mantenere i parametri previsti dal produttore, il che è particolarmente importante nelle unità con maggiore potenza e carico termico.

Struttura e compatibilità con i motori a benzina

La pompa dell'olio presentata è stata progettata per funzionare con motori alimentati a benzina, il che significa efficienza, caratteristiche operative e compatibilità con il sistema di lubrificazione di fabbrica adeguatamente selezionate. La struttura prevede l'integrazione con la coppa dell'olio di serie, i canali dell'olio e le valvole di regolazione della pressione, pertanto l'installazione non richiede modifiche ad altri componenti. L'utilizzo di una soluzione originale facilita inoltre la successiva manutenzione e la diagnostica basata sulla documentazione del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa dell'olio originale

La scelta di una pompa dell'olio originale per Mercedes consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di propulsione con le specifiche di fabbrica. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

  • Compatibilità con l'unità motrice – adattamento a una specifica famiglia di motori a benzina, senza necessità di adattamenti.
  • Parametri di pressione dell'olio prevedibili nell'intero intervallo di giri, che favoriscono un funzionamento stabile del motore.
  • Diagnostica più semplice in caso di eventuali problemi con il sistema di lubrificazione, grazie alla conformità con la documentazione di servizio.
  • Possibilità di utilizzare i punti di fissaggio esistenti e le guarnizioni di fabbrica, semplificando l'installazione.

Caratteristiche del prodotto usato

La pompa dell'olio offerta è un elemento usato, il che rappresenta un'interessante alternativa economica rispetto a un componente OEM nuovo, pur mantenendo la struttura originale. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto per le riparazioni dei motori in cui è fondamentale mantenere la conformità con il progetto di fabbrica, ottimizzando al contempo il budget di manutenzione. Prima dell'installazione, si consiglia una verifica standard dello stato del sistema di lubrificazione, della pulizia dell'olio e dei filtri, per garantire alla pompa le corrette condizioni di lavoro.

Selezione tramite codici e integrazione con il sistema del veicolo

La pompa dell'olio appartiene al gruppo di componenti che devono essere selezionati con precisione in base ai codici catalogo e alla specifica versione del motore. In pratica, ciò significa verificare la conformità con la documentazione del veicolo, la scheda tecnica e la configurazione dell'unità motrice. Tale approccio riduce al minimo il rischio di problemi di pressione dell'olio, perdite o posizionamento errato degli ingranaggi di azionamento della pompa. In caso di dubbi, vale la pena utilizzare gli strumenti di selezione tramite VIN o OEM e consultare il reparto tecnico.

Per comprendere meglio le relazioni tra la pompa dell'olio, il sistema di lubrificazione e l'alimentazione del motore, può essere utile una guida alla diagnostica e alla selezione dei componenti di alimentazione. Consigli pratici, tabelle e risposte alle domande più frequenti sono disponibili nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che facilita la pianificazione di interventi di manutenzione complessi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe ausiliarie, componenti del vuoto o componenti che collaborano con il sistema di lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe a vuoto Mercedes.

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