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Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502 - SKU 99731422000 - Numero di parte 99731422000

Porsche 996 Serbatoio Espansione Olio Sterzo 99631422003 99631422502

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Il Serbatoio Olio Servosterzo Porsche 996 è un componente originale del sistema idraulico, progettato per i veicoli Porsche con motore a benzina. Garantisce un'adeguata riserva e condizioni operative stabili per l'olio nel sistema di servosterzo, traducendosi in una guida prevedibile e sicura del veicolo. Questa soluzione è dedicata agli utenti che cercano un componente collaudato anziché sostituti casuali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 99731422000
  • Marca: Porsche
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 99731422000
  • Numeri sostituibili: 99731422000, 997 314 220 00, 996 314 220 03, 99631422003
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe servosterzo: ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

Il serbatoio dell'olio del servosterzo nei modelli Porsche 996 è responsabile dello stoccaggio e della stabilizzazione del fluido di lavoro nel sistema idraulico. Un serbatoio correttamente selezionato e sigillato:

  • mantiene il corretto livello dell'olio in tutto il campo di lavoro del sistema,
  • limita l'aerazione del fluido, riducendo il rischio di rumori e vibrazioni sul volante,
  • supporta la lubrificazione uniforme e la protezione della pompa del servosterzo,
  • facilita il controllo dello stato dell'olio e di eventuali contaminazioni.

Grazie a ciò, il sistema di servosterzo mantiene parametri operativi stabili e la reazione al movimento dello sterzo rimane prevedibile sia nella guida quotidiana che nell'uso dinamico dell'auto.

Vantaggi dell'utilizzo di un serbatoio originale Porsche

La scelta di un serbatoio originale dell'olio del servosterzo per Porsche 996 significa soprattutto un adattamento costruttivo al sistema di fabbrica. Il componente è stato progettato per la geometria specifica del vano motore e i parametri operativi della pompa del servosterzo, minimizzando il rischio di perdite e problemi di montaggio.

Tra i vantaggi chiave si possono includere:

  • compatibilità di fabbrica con il sistema di servosterzo – nessuna necessità di modifiche o adattamenti,
  • mantenimento delle caratteristiche operative originali del sistema di sterzo,
  • coerenza con gli altri componenti idraulici,
  • diagnosi più semplice di eventuali guasti futuri.

Questa soluzione è particolarmente importante nelle auto sportive, dove la precisione di guida e la ripetibilità delle reazioni del sistema di sterzo hanno un impatto diretto sulla sicurezza e sulle sensazioni di guida.

Applicazione nei veicoli a benzina

Il serbatoio presentato è destinato alle auto Porsche alimentate a benzina, il che significa che la sua costruzione e i suoi parametri operativi sono stati adattati alle caratteristiche di questo tipo di unità motrici. In pratica, ciò si traduce in:

  • adeguata resistenza alle temperature tipiche del vano motore a benzina,
  • adattamento alle pressioni operative generate dalla pompa del servosterzo in queste unità,
  • coerenza con il tipo di olio previsto dalla fabbrica per l'uso nel sistema.

Ciò rende il serbatoio la scelta giusta per la manutenzione del sistema di servosterzo negli esemplari Porsche 996 utilizzati secondo le specifiche del produttore.

Condizioni del prodotto e applicazione di servizio

Il componente è offerto in condizioni usate, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto ai pezzi nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è adatto sia per la sostituzione standard di un serbatoio usurato, sia per lavori di manutenzione più ampi che riguardano il sistema di servosterzo.

In pratica, il serbatoio dell'olio del servosterzo per Porsche 996 è particolarmente utile quando:

  • il componente attuale mostra segni di perdite o crepe,
  • si verificano sintomi di aerazione dell'olio nel sistema,
  • si sta effettuando una modernizzazione o una revisione completa del sistema idraulico.

Estensione del servizio del sistema di servosterzo Porsche

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area del sistema di servosterzo della tua Porsche e hai bisogno di altri componenti della stessa gamma, come tubi, pompe o serbatoi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Parti per pompe servosterzo Porsche.

Quando si scelgono componenti usati per il sistema di servosterzo, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti importanti, come la corrispondenza dei riferimenti, le condizioni dei raccordi di collegamento o la tenuta generale dell'alloggiamento. Per prepararsi meglio all'acquisto ed evitare errori comuni nella scelta di parti usate, consulta la guida Acquisto di ricambi auto usati • Errori più comuni nella scelta di parti per tuning.

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