BMW E60 E61 E81 E87 E90 E91 Serbatoio Olio Servosterzo 1097164

BMW E60 E61 E81 E87 E90 E91 Serbatoio Olio Servosterzo è un componente originale del sistema di sterzo appartenente al gruppo Pompe servosterzo, progettato per i modelli BMW serie 1, 3 e 5 della generazione E. Il serbatoio usato garantisce un adattamento perfetto come in fabbrica, una corretta circolazione del fluido e una pressione stabile nel sistema di servosterzo, il che si traduce in una guida precisa del veicolo e nel comfort di funzionamento della scatola dello sterzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1097164-7
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1097164
• Numeri sostituibili: 32411097164, 1097164, 32416851217, 6851217, 32416781745, 6781745, 32416754498, 6754498, 32411124680, 1124680, 32412227264, 2227264, 32410141426, 0141426, 32416754461, 6754461
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

Il serbatoio dell'olio del servosterzo presentato è un elemento del sistema idraulico responsabile dello stoccaggio e del pre-spurgo del fluido di lavoro. Nei veicoli BMW serie E60, E61, E81, E87, E90 e E91 collabora con la pompa del servosterzo, i tubi a pressione e la scatola dello sterzo, stabilizzando le condizioni operative dell'intero sistema.

Un serbatoio originale ben scelto riduce al minimo il rischio di cavitazione, cali di pressione e aspirazione di aria nel sistema. Ciò ha un impatto diretto su:

• fluidità del movimento del volante durante le manovre,
• riduzione del rumore della pompa del servosterzo,
• limitazione dell'usura dei componenti idraulici,
• mantenimento di parametri di lavoro stabili in un ampio intervallo di temperature.

Origine originale e codici di ricambio

Il serbatoio proviene dalla linea di produzione BMW, il che significa il mantenimento degli standard di qualità di fabbrica, della geometria dei raccordi e dei fissaggi. L'elemento possiede un numero di parte OEM dedicato e numeri di ricambio assegnati, grazie ai quali può essere verificato con precisione tramite i cataloghi del produttore o i numeri utilizzati in uno specifico esemplare di veicolo.

La presenza di numerosi codici di riferimento facilita la scelta del componente per diverse versioni di motore e anni di produzione all'interno delle stesse generazioni BMW, il che è particolarmente importante per l'assistenza professionale e per gli ordini online.

Stato, montaggio e aspetti di manutenzione

Il serbatoio offerto è in condizioni usate, il che consente una riparazione economica del sistema di servosterzo mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di elemento viene solitamente montato in modalità plug-and-play, utilizzando i supporti di fabbrica e i tubi flessibili esistenti.

Durante il montaggio si consiglia di:

• controllare lo stato dei tubi di ritorno e delle fascette stringitubo,
• sostituire il fluido del servosterzo con uno nuovo, conforme alle specifiche BMW,
• spurgare correttamente il sistema dopo l'avviamento del motore,
• verificare la tenuta dopo aver effettuato alcuni cicli di sterzata da fine corsa a fine corsa.

Questo approccio riduce il rischio di perdite ricorrenti e garantisce un funzionamento stabile della pompa e della scatola dello sterzo dopo la sostituzione del serbatoio.

Vantaggi dell'utilizzo di un serbatoio originale

L'utilizzo di un serbatoio dell'olio del servosterzo originale nella serie BMW E consente di mantenere la conformità con il progetto di fabbrica del sistema idraulico. I vantaggi chiave sono:

• adattamento sicuro alla carrozzeria e ai fissaggi – nessuna necessità di modificare supporti o tubi,
• mantenimento del corretto flusso e filtraggio del fluido all'interno del sistema,
• facile identificazione del pezzo tramite numero OEM e codici di ricambio,
• possibilità di utilizzo in riparazioni di assistenza professionale, dove sono richiesti elementi conformi alla documentazione del produttore.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un minor rischio di problemi di montaggio e un comportamento prevedibile del veicolo dopo la riparazione.

Scelta del pezzo tramite codici e supporto tecnico

Nella scelta del serbatoio dell'olio del servosterzo per uno specifico esemplare BMW, vale la pena utilizzare il numero di parte OEM e i codici di ricambio, nonché i dati del catalogo del produttore o il numero VIN del veicolo. Tale approccio riduce al minimo il rischio di errori tra le versioni di motore e gli anni di produzione.

Se desideri approfondire la conoscenza sul funzionamento dei sistemi con fluidi operativi, sui metodi di diagnostica e sulla scelta dei componenti tramite codici di catalogo, sarà utile l'articolo informativo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, in cui sono stati discussi, tra l'altro, i metodi pratici di identificazione dei pezzi tramite numeri OEM.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'area del sistema di sterzo nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, pompa o scatola dello sterzo, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe servosterzo BMW.