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Audi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156TAudi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N - SKU 4H0145156T - Numero di parte 4H0145156T

Audi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI 8E0145155N

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Audi A8 4H Pompa Servosterzo Idraulica Unità 4.2 TDI è un componente specialistico del sistema di sterzo progettato per veicoli con motore diesel. La pompa idraulica con controllo Servotronic garantisce un servosterzo preciso, adattato alla velocità di guida, migliorando il comfort di manovra e la stabilità di guida di questa berlina di lusso pesante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4H0145156T
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4H0145156T
  • Numeri sostituibili: 4H0145156T, 4H0 145 156 T
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe servosterzo

Caratteristiche tecniche della pompa servosterzo Servotronic

La pompa presentata appartiene alla categoria Pompe servosterzo e collabora con il sistema idraulico e il controllo elettronico della forza di assistenza. L'utilizzo della tecnologia Servotronic significa che la pressione e l'efficienza della pompa vengono regolate in base alle condizioni di guida: a basse velocità il volante risulta leggero, mentre a velocità più elevate il sistema fornisce una maggiore resistenza per un migliore controllo della traiettoria.

L'elemento è destinato alle unità di propulsione Diesel, il che è fondamentale per la selezione in termini di carichi, caratteristiche operative e compatibilità con gli accessori del motore. La struttura della pompa è ottimizzata per la durata e il mantenimento stabile della pressione di esercizio nel sistema, riducendo il rischio di rumore, vibrazioni e cali di efficacia dell'assistenza.

Destinazione e utilizzo nel sistema di sterzo

La pompa servosterzo in versione idraulica con Servotronic svolge un ruolo chiave nel:

  • generare la corretta pressione del fluido nel sistema di servosterzo,
  • collaborare con la valvola di controllo e l'elettronica del veicolo per modulare la forza di assistenza,
  • mantenere una risposta fluida e prevedibile del sistema di sterzo in un'ampia gamma di velocità,
  • ridurre il carico meccanico sulla colonna dello sterzo e sulla scatola dello sterzo.

Grazie a ciò, il conducente percepisce un funzionamento del volante più lineare e prevedibile, il che è particolarmente importante nei modelli di classe di lusso più pesanti, come l'Audi A8 generazione 4H con motore 4.2 TDI.

Stato, selezione e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio usato

La pompa servosterzo offerta è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente nuovo di fabbrica, mantenendo la compatibilità di montaggio con la configurazione originale del veicolo. Per gli utenti che pianificano una riparazione economica, ma tecnicamente corretta, del sistema di sterzo, questa scelta rappresenta un ragionevole compromesso tra prezzo e funzionalità.

Per comprendere meglio le differenze tra ricambi nuovi, equivalenti ed elementi del mercato secondario e per scegliere consapevolmente il componente per la propria auto, vale la pena consultare la guida: ricambi auto originali, equivalenti o usati: cosa scegliere. Ciò consentirà di valutare la convenienza dell'acquisto di una pompa servosterzo usata nel contesto dell'esercizio a lungo termine del veicolo.

Selezione tramite codici e compatibilità con il sistema del veicolo

La pompa è stata progettata come elemento conforme alle specifiche di fabbrica del produttore, il che facilita il montaggio al posto dell'unità usurata senza la necessità di modificare il sistema. Durante la selezione, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero di parte OEM e i numeri sostituibili, nonché tramite i dati del veicolo (modello, generazione, tipo di motore). Tale approccio riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di funzionamento errato del sistema di servosterzo.

In caso di dubbi riguardanti l'interpretazione delle marcature del produttore, il metodo di ricerca tramite codici e le regole generali di selezione degli elementi dei sistemi di alimentazione e degli accessori motore, sarà utile l'articolo: sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che discute tra l'altro gli aspetti pratici dell'identificazione dei ricambi tramite numeri VIN e OEM.

Espansione e modernizzazione del sistema di servosterzo nell'Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area del sistema di sterzo della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi idraulici o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe servosterzo Audi.

La selezione di componenti appartenenti a un unico gruppo funzionale consente di mantenere la coerenza dei parametri operativi del sistema, ridurre il rischio di perdite e garantire un funzionamento stabile dell'assistenza nell'uso quotidiano, sia nel traffico urbano che su strada.

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