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Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia - SKU 51817135 - Numero di parte 51817135

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Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia 51817135

SKU: 51817135

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Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia è un elemento di precisione del sistema di sterzo, progettato per lavorare in sinergia con il motore diesel. È responsabile della trasmissione stabile della potenza alla pompa del servosterzo, il che si traduce in un funzionamento più fluido del sistema e in un maggiore comfort di manovra. Grazie al mantenimento della geometria e dei parametri di lavoro originali, questo componente consente di mantenere il sistema di servosterzo a un livello prevedibile e sicuro.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 51817135
  • Marca: Opel
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 51817135
  • Numeri sostituibili: 51817135
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di servosterzo

La puleggia della pompa del servosterzo nel modello Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel è un collegamento fondamentale tra la trasmissione del motore e la pompa responsabile della generazione della pressione nel sistema. Il profilo di lavoro e il diametro operativo correttamente selezionati garantiscono la corretta velocità di rotazione della pompa, il che influisce su:

  • pressione stabile nel sistema di servosterzo,
  • forza di assistenza prevedibile a bassi e alti regimi del motore,
  • riduzione dei carichi meccanici sulla cinghia di trasmissione.

L'elemento è progettato per collaborare con l'unità di potenza alimentata a gasolio, il che significa che è adattato alle caratteristiche della coppia e alle tipiche condizioni di lavoro di un motore diesel.

Vantaggi dell'utilizzo della puleggia originale

L'utilizzo di una puleggia del gruppo Pompa del servosterzo dedicata a una specifica versione del motore riduce il rischio di tensione errata della cinghia, rumore o usura accelerata dei componenti ausiliari. I vantaggi principali includono:

  • mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del sistema di sterzo,
  • migliore collaborazione con la pompa del servosterzo esistente e gli accessori del motore,
  • riduzione delle vibrazioni e degli slittamenti della cinghia sotto carico variabile.

Grazie a ciò, il conducente ottiene un funzionamento dello sterzo prevedibile e ripetibile, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali utilizzati in condizioni variabili.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'elemento offerto proviene da un veicolo di marca Opel ed è classificato nel gruppo Pompa del servosterzo, il che facilita la selezione all'interno della stessa area del sistema di sterzo. Il prodotto è in condizioni usate, il che significa che è stato precedentemente utilizzato, ma mantiene la funzionalità che ne consente l'ulteriore impiego nel veicolo. Questo tipo di componente è una buona soluzione per gli utenti che cercano un elemento tecnicamente efficiente con un budget ragionevole, mantenendo al contempo la conformità con la costruzione di fabbrica.

La puleggia è destinata a lavorare con un motore diesel, pertanto i suoi parametri di lavoro sono adattati ai carichi più elevati caratteristici delle unità diesel, il che favorisce la stabilità del sistema durante l'uso a lungo termine.

Selezione, montaggio e compatibilità

Per selezionare correttamente la puleggia della pompa del servosterzo per una specifica configurazione di Opel Combo D 1.3 CDTi, si consiglia di verificare la conformità in base al numero OEM e ai numeri di parte intercambiabili visibili nelle specifiche tecniche. Ciò consente di evitare problemi di montaggio e garantisce il corretto posizionamento e guida della cinghia di trasmissione.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

  • condizioni della superficie di lavoro della puleggia e assenza di danni meccanici,
  • corretto inserimento sull'asse della pompa del servosterzo,
  • corretta tensione della cinghia dopo il completamento dei lavori di manutenzione.

Tale approccio riduce al minimo il rischio di rumori successivi, slittamenti e funzionamento irregolare del sistema di servosterzo.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

In caso di lavori sugli accessori del motore diesel, inclusi gli elementi che collaborano con il sistema di alimentazione e la trasmissione degli accessori, possono essere utili materiali didattici riguardanti la diagnostica e la selezione dei componenti tramite numeri OEM. Informazioni pratiche su come identificare le parti, rigenerarle e utilizzarle sono disponibili nell'articolo: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, serbatoi o pompe complete, controlla le parti disponibili nella categoria Pompa del servosterzo Opel.

Riepilogo

Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Pompa del servosterzo Puleggia è un elemento funzionale e usato, progettato per lavorare con un motore diesel, che consente di mantenere il corretto funzionamento del sistema di servosterzo. Una selezione adeguata in base ai numeri della sezione delle specifiche e un montaggio accurato garantiranno una trasmissione stabile della potenza alla pompa e, di conseguenza, una guida confortevole e prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.

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