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BMW E60 E61 E63 E64 LCI Benzina N53 Pompa Servosterzo 6779362

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Pompa wspomagania BMW E60 E61 E63 LCI N53 è un componente originale del sistema idraulico destinato ai modelli BMW con motori a benzina N53 post-restyling. Garantisce una pressione stabile nel sistema di sterzo, che si traduce in una guida precisa e un comfort di manovra anche sotto carichi elevati. Questa è la soluzione per gli utenti che si aspettano una compatibilità di fabbrica e un comportamento prevedibile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6779362
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6779362
  • Numeri sostituibili: 32416779362, 6779362, 7652974105, 32427557021, 7557021, 32427527747, 7527747, 24008617002, 8617002, 24007642969, 7642969, 24007644622, 7644622, 24007607648, 7607648, 24007616607, 7616607
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità

La pompa del servosterzo presentata è stata progettata per i sistemi di sterzo delle BMW Serie 5 E60, E61 e Serie 6 E63 post-restyling (LCI) con motore a benzina N53. La costruzione adattata alle specificità delle unità a benzina garantisce parametri di funzionamento corretti in tutto l'intervallo di giri, il che è particolarmente importante nella guida dinamica e nei frequenti cambi di carico del sistema di sterzo.

Grazie all'utilizzo di una pompa originale della categoria Pompe del servosterzo, viene mantenuta la compatibilità con gli accessori originali del motore, i tubi idraulici e i supporti, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di adattamento.

Costruzione e caratteristiche di funzionamento

La pompa del servosterzo in questo modello BMW è responsabile della generazione della pressione appropriata nel sistema idraulico, consentendo un'operatività fluida e leggera del volante. La costruzione prevista per la collaborazione con il motore a benzina garantisce:

  • pressione di esercizio stabile in condizioni tipiche urbane e autostradali,
  • risposta adeguata ai rapidi movimenti del volante,
  • mantenimento del corretto servosterzo a bassi e alti regimi del motore.

La realizzazione originale si traduce in una corretta collaborazione con gli altri elementi del sistema di sterzo, minimizzando il rischio di rumori, vibrazioni o funzionamento irregolare del servosterzo.

Applicazione nel sistema di sterzo BMW

Nei veicoli BMW E60, E61 e E63 LCI con motore N53, la pompa del servosterzo è un elemento chiave che influisce sul comfort di utilizzo quotidiano. Il suo corretto funzionamento è importante, tra l'altro, per:

  • parcheggiare e manovrare in spazi ristretti,
  • mantenere una traiettoria di marcia stabile alle alte velocità,
  • ridurre il carico meccanico sugli altri componenti del sistema di sterzo.

La sostituzione di una pompa usurata con un componente originale permette di ripristinare le sensazioni di fabbrica al volante, il che è particolarmente importante nelle auto di classe BMW, dove la precisione di guida costituisce un elemento essenziale del carattere dell'auto.

Stato, selezione e aspetti di montaggio

La pompa proviene dal gruppo di parti Used, il che significa che è un elemento usato, destinato a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e la verifica della compatibilità con la specifica configurazione del veicolo. Nella selezione, è utile fare riferimento al numero di parte OEM e ai numeri di sostituzione visibili nella specifica tecnica, per garantire la piena compatibilità con la versione del motore N53 e l'equipaggiamento dell'auto.

A causa della natura del sistema idraulico, si raccomanda il montaggio in un'officina specializzata, rispettando le procedure di spurgo del sistema e il controllo dello stato dei tubi e del fluido. Una pompa del servosterzo correttamente selezionata e montata consente un funzionamento stabile e prevedibile del sistema di sterzo per lungo tempo.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se hai bisogno di una visione più ampia sulla selezione dei componenti alimentati dal motore e vuoi comprendere meglio le relazioni tra le pompe e gli altri sottosistemi, potrebbe esserti utile la guida sul sistema di alimentazione, che discute, tra le altre cose, i principi di selezione dei ricambi per numeri OEM e VIN – la trovi qui: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se stai considerando una manutenzione completa del sistema di sterzo della tua BMW e desideri confrontare diverse soluzioni all'interno dello stesso gruppo di componenti, dai un'occhiata ad altri prodotti – in questo caso, potrebbero essere particolarmente utili le Pompe del servosterzo BMW, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe del servosterzo BMW.

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