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BMW E60 E61 LCI Diesel 520d N47 Pompa Servosterzo 7652974

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BMW E60 E61 LCI Diesel 520d N47 Pompa Wspomagania 7652974 è un componente originale del sistema di sterzo, progettato per i modelli BMW Serie 5 post-restyling con motore diesel N47. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce la corretta pressione nel sistema, un funzionamento stabile del servosterzo e reazioni prevedibili dello sterzo. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che si aspettano un funzionamento coerente del sistema idraulico, compatibilità con l'impianto di fabbrica e il mantenimento delle caratteristiche di guida tipiche di BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6780849-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6780849
  • Numeri sostituibili: 32416780849, 6780849, 7652974
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Pompa
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW 520d N47

La pompa presentata è stata progettata per funzionare con il motore diesel N47 nei modelli BMW E60 ed E61 post-restyling (LCI), nella versione 520d. Ciò significa un adattamento al sistema di sterzo di fabbrica, parametri di flusso del fluido adeguati e il mantenimento della corretta caratteristica della forza del servosterzo durante le manovre e la guida ad alta velocità.

Grazie alla sua costruzione conforme alle soluzioni del produttore del veicolo, la pompa funziona con il meccanismo dello sterzo di serie, i tubi e il serbatoio del fluido, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di problemi di compatibilità. Questo è particolarmente importante per le auto con motore diesel, dove i carichi sul sistema di sterzo sono maggiori rispetto alle unità a benzina più leggere.

Caratteristiche tecniche e funzionamento nel sistema di servosterzo

La pompa del servosterzo nel motore diesel N47 è responsabile della generazione della corretta pressione di esercizio nel sistema idraulico, il che si traduce in un funzionamento fluido e prevedibile dello sterzo. Un componente correttamente selezionato garantisce:

  • servosterzo stabile durante il parcheggio e le manovre a bassa velocità,
  • corretta rigidità del sistema durante la guida in autostrada,
  • funzionamento uniforme nell'intero intervallo di giri del motore diesel,
  • corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema di sterzo.

La costruzione originale della pompa è adattata alle caratteristiche dell'unità diesel, comprese le vibrazioni e i carichi specifici generati dal motore diesel. Grazie a ciò, il sistema di servosterzo mantiene una corretta cultura di funzionamento e il volante reagisce in modo prevedibile e ripetibile.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa del servosterzo originale BMW

L'utilizzo di una pompa del gruppo Pompe del servosterzo dedicata a BMW E60/E61 LCI 520d N47 consente di mantenere i parametri di guida originali del veicolo. In pratica, ciò significa:

  • perfetta compatibilità con il sistema di sterzo – nessuna necessità di modifiche all'impianto o ai fissaggi,
  • mantenimento della caratteristica originale della forza del servosterzo,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema idraulico-sterzo,
  • riduzione del rischio di malfunzionamenti derivanti dall'uso di un sostituto casuale.

Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere l'auto in una configurazione vicina a quella di fabbrica, con particolare attenzione alla guida prevedibile e al comfort di utilizzo nell'uso quotidiano.

Condizioni, origine e applicazione pratica

La pompa del servosterzo offerta è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW. Questo tipo di componente OEM è spesso scelto da utenti consapevoli, poiché combina l'adattamento di fabbrica con un prezzo interessante rispetto ai pezzi nuovi. In molti casi, una pompa originale usata offre una migliore ripetibilità dei parametri rispetto a sostituti incerti di qualità non verificata.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo del sistema per eventuali perdite, sostituzione del fluido del servosterzo con uno nuovo e corretto spurgo dell'aria. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di ridurre il rischio di usura prematura.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

La scelta dei giusti componenti idraulici e del carburante nei veicoli diesel richiede spesso la verifica tramite numeri di fabbrica e la conoscenza delle specificità dell'unità motrice. Per comprendere meglio le interrelazioni tra pompe, iniettori e altri elementi di alimentazione, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio del carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi o serbatoi del fluido, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe del servosterzo BMW.

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