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 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008 Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo - SKU 6781008-1 - Numero di parte 6781008

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Pompa Servosterzo BMW X5 E70 3.0d 3.0sd M57N2 Puleggia Unità Sterzo 6781008

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BMW X5 E70 3.0d M57N2 Pompa Wspomagania 6781008 è un componente originale del sistema idraulico, progettato per modelli con motore diesel, che garantisce un funzionamento stabile e prevedibile del sistema di sterzo. Grazie alla sua costruzione conforme agli standard del produttore, la pompa collabora con l'impianto di serie, garantendo la corretta pressione di esercizio e il comfort di guida. Questa è la soluzione per gli utenti che si aspettano sicura compatibilità, corretto funzionamento del servosterzo e mantenimento delle caratteristiche originali del sistema di sterzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6781008-1
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6781008
  • Numeri sostituibili: 6781008, 32416781008, 51237164798, 7164798
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità

La pompa del servosterzo presentata è dedicata al sistema di sterzo delle BMW X5 E70 con unità 3.0d M57N2 alimentata a gasolio. L'utilizzo di un componente del gruppo BMW OE consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal costruttore del veicolo, inclusa la corretta caratteristica della forza di assistenza a diverse velocità e carichi.

Il componente è stato progettato per collaborare con il sistema idraulico utilizzato nelle versioni con motore diesel, il che riduce il rischio di problemi di adattamento ed elimina la necessità di modifiche all'impianto. La presenza del numero di parte OEM e dei numeri di sostituzione disponibili facilita la verifica della compatibilità tramite VIN o tramite cataloghi di assistenza.

Parametri di utilizzo e caratteristiche di funzionamento

La pompa del servosterzo è responsabile della generazione della pressione nel sistema idraulico, che viene poi utilizzata per alleggerire lo sterzo. Nel caso dell'unità 3.0d M57N2, è fondamentale mantenere una pressione di esercizio stabile a regimi motore variabili, il che si traduce in:

  • funzionamento fluido del sistema di sterzo durante le manovre di parcheggio,
  • risposta precisa ai movimenti del volante a velocità più elevate,
  • riduzione del carico meccanico sullo sterzo.

L'utilizzo di una pompa originale della categoria Pompe del servosterzo consente di mantenere i parametri originali di flusso e pressione, il che è particolarmente importante nei veicoli SUV più pesanti come la BMW X5 E70.

Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di parti usate

La pompa offerta proviene dal segmento delle parti usate, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento delle specifiche del produttore. La scelta di un componente originale dal mercato dell'usato consente di:

  • mantenere la coerenza del sistema di sterzo con la configurazione originale del veicolo,
  • minimizzare il rischio di problemi di adattamento di tubi e attacchi,
  • ridurre i costi di riparazione rispetto a un componente nuovo, mantenendo al contempo parametri di funzionamento corretti.

Per gli utenti BMW è particolarmente importante che le parti originali usate spesso collaborano meglio con l'impianto esistente rispetto a sostituti più economici, il che si traduce in un minor rischio di rumori, vibrazioni o funzionamento irregolare del servosterzo.

Selezione per numeri e integrazione con il sistema del veicolo

La pompa è dotata di un numero di parte OEM e di numeri di sostituzione associati, il che facilita un'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Durante la selezione, si consiglia di verificare la compatibilità tramite VIN per confermare che la configurazione del motore, del sistema di sterzo e degli accessori corrisponda alla versione della pompa utilizzata. In questo modo è possibile evitare problemi legati a differenze negli attacchi, diametri dei raccordi o caratteristiche di funzionamento.

Una pompa del servosterzo correttamente selezionata riduce il rischio di surriscaldamento del fluido, rumori eccessivi e funzionamento irregolare del sistema a temperature estreme. Ciò è particolarmente importante nei veicoli con motore diesel, dove i carichi sul sistema idraulico sono maggiori a causa del peso del veicolo e delle specifiche di utilizzo.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se sei interessato ad altre pompe del servosterzo BMW per diversi modelli di questo marchio, controlla l'offerta nella categoria pompe del servosterzo BMW, dove troverai un'ampia scelta di componenti adatti a serie e versioni motore specifiche.

Per una migliore comprensione del funzionamento dei sistemi di alimentazione e idraulici nei veicoli con motore diesel, vale la pena leggere l'articolo guida "Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio: manutenzione e rigenerazione", che tratta i principi di diagnostica, la selezione dei componenti tramite VIN/OEM e le buone pratiche operative.

Per gli utenti interessati all'utilizzo a lungo termine delle costruzioni bavaresi, potrebbe essere utile anche il materiale sulle parti originali usate BMW: "BMW – prestazioni sportive e precisione. Come le parti originali usate prolungano la vita dell'icona bavarese?", dove vengono descritte le procedure di selezione e gli esempi di applicazioni pratiche.

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