Puleggia Servosterzo BMW E60 E61 LCI 520D N47 Pompa Sterzo D=125MM 7802622

La Puleggia pompa servosterzo BMW E60 E61 520d N47 D=125MM è un componente originale del sistema di sterzo, appartenente al gruppo pompe servosterzo, destinato al montaggio nella parte anteriore del veicolo. Il diametro operativo preciso garantisce un corretto trasferimento della potenza tra il motore e la pompa del servosterzo, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema. La finitura nera facilita l'integrazione con gli altri componenti del gruppo motore e mantiene un aspetto coerente del vano motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7802622
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7802622
• Numeri sostituibili: 32427802622, 7802622, 32428518699, 8518699, 24008617002, 8617002, 24007642969, 7642969, 24007644622, 7644622, 24007607648, 7607648, 24007616607, 7616607
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Nero
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW 520d N47

La puleggia è stata progettata per l'unità N47 nei modelli BMW Serie 5 E60 ed E61 versione 520d, dove è responsabile del trasferimento della potenza alla pompa del servosterzo. La posizione nella parte anteriore del veicolo consente un accesso di manutenzione più semplice e riduce il tempo necessario per la sostituzione. Mantenendo la geometria originale della puleggia, il sistema di servosterzo conserva i parametri operativi previsti dal produttore.

Caratteristiche costruttive

Il componente è realizzato in un colore nero uniforme, che facilita l'identificazione di eventuali perdite o danni nei sottocomponenti adiacenti. La costruzione della puleggia è adattata per funzionare con la cinghia di trasmissione utilizzata nel sistema del gruppo motore N47, garantendo una guida stabile della cinghia e riducendo il rischio di slittamento. L'uso della geometria originale minimizza il carico sui cuscinetti della pompa del servosterzo e sugli altri elementi di trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo di una puleggia originale

L'utilizzo di una puleggia di fabbrica nel sistema di servosterzo BMW consente di mantenere la corretta pressione di esercizio nel sistema di sterzo, il che si traduce in reazioni prevedibili del veicolo ai movimenti del volante. I principali vantaggi includono:

• Trasferimento di potenza stabile alla pompa del servosterzo, riducendo il rischio di rumore e vibrazioni.
• Diametro operativo adeguato, che garantisce la velocità di rotazione della pompa conforme al progetto.
• Migliore interazione con gli altri componenti del gruppo motore N47 grazie al mantenimento dei parametri di fabbrica.
• Colore nero coerente che facilita il controllo visivo delle condizioni della cinghia e dei componenti adiacenti.

Condizioni, verifica e applicazione pratica

Il componente proviene da uno smontaggio ed è classificato come usato, il che consente una riparazione economica del sistema di servosterzo mantenendo le specifiche originali BMW. Prima del montaggio, si consiglia di controllare le condizioni delle superfici operative e la corretta tensione della cinghia di trasmissione per garantire un funzionamento silenzioso e uniforme del sistema. La puleggia è adatta sia per l'uso standard che dopo la sostituzione della pompa del servosterzo con un pezzo conforme ai parametri di fabbrica.

Selezione dei ricambi tramite numeri e supporto tecnico

La puleggia ha un numero di parte OEM e numeri di sostituzione correlati, che facilitano l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e nei sistemi di selezione dei ricambi. Durante la selezione, si consiglia di verificare la compatibilità con il numero di telaio del veicolo e di confrontare la costruzione con il componente attualmente installato. Inoltre, in caso di modernizzazione o riparazione di altri componenti azionati da cinghia, vale la pena consultare le conoscenze contenute nell'articolo sui sistemi di alimentazione e sulle pompe: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio: manutenzione e rigenerazione, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e della selezione dei componenti tramite numeri OEM.

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