Mercedes Vito Viano W639 W906 W907 Diesel Pompa Del Servosterzo A0034669301

Mercedes Vito Viano W639 W906 W907 Diesel Pompa Del Servosterzo è un componente originale del sistema idraulico progettato per i veicoli commerciali e passeggeri Mercedes con motore diesel. Garantisce una pressione stabile nel sistema di servosterzo, il che si traduce in una guida sicura, una risposta precisa ai movimenti del volante e un utilizzo confortevole sia in condizioni urbane che a pieno carico. Grazie alla compatibilità di fabbrica con i modelli specifici Vito e Viano, l'installazione è prevedibile e i parametri operativi sono conformi alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A0034669301
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A0034669301
• Numeri sostituibili: A0034669301, A 003 466 93 01, 7692955542, 7692 955 542
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con il sistema di sterzo

La pompa presentata appartiene al gruppo delle Pompe del servosterzo ed è stata progettata per i sistemi di sterzo dei veicoli Mercedes Vito e Mercedes Viano delle generazioni W639, W906 e W907 con motori Diesel. La struttura della pompa è adattata alle caratteristiche operative delle unità diesel, che generano carichi elevati in condizioni di trasporto merci e utilizzo intensivo delle flotte.

Una pompa del servosterzo correttamente selezionata consente di mantenere un livello stabile di forza sul volante, il che è particolarmente importante durante le manovre a bassa velocità, il parcheggio e la guida con rimorchio o a pieno carico. L'utilizzo di un componente dedicato riduce il rischio di rumore, vibrazioni e funzionamento irregolare del sistema idraulico.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pompa collabora con il sistema di sterzo basato sull'idraulica, generando la pressione operativa richiesta per la scatola dello sterzo. L'utilizzo di una soluzione dedicata alle unità Diesel consente di mantenere un'efficienza adeguata durante il funzionamento prolungato a temperature elevate e con regimi motore variabili.

I principali vantaggi dell'utilizzo di una pompa del servosterzo originale in questo modello includono:

• mantenimento delle caratteristiche di fabbrica della forza di assistenza sullo sterzo,
• collaborazione coerente con gli altri elementi del sistema (tubi, scatola dello sterzo, serbatoio),
• riduzione del rischio di perdite e cali di pressione con un montaggio corretto,
• comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza e durante un utilizzo intensivo.

Grazie a ciò, la pompa si dimostrerà efficace sia in applicazioni private che in veicoli utilizzati da aziende di trasporto, assistenza o corrieri, dove la ripetibilità dei parametri e la stabilità del funzionamento del sistema di sterzo sono fondamentali.

Stato, origine e aspetti di montaggio

La pompa del servosterzo offerta è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di sterzo mantenendo la costruzione originale del produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare l'efficienza del servosterzo senza dover ricorrere a sostituti con specifiche incerte.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo dello stato dei tubi, del fluido nel sistema e lo spurgo dell'aria dopo l'installazione. Una corretta preparazione del sistema riduce al minimo il rischio di cavitazione, rumore eccessivo e usura accelerata dei componenti. L'utilizzo di parti dello stesso gruppo costruttivo facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di fermo del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa del servosterzo originale Mercedes

La scelta di una pompa del servosterzo originale per Mercedes Vito e Viano si traduce in una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• Guida stabile e prevedibile – la pressione corretta nel sistema di servosterzo garantisce una rotazione fluida del volante e un miglior controllo del veicolo.
• Adattamento alla piattaforma del modello specifico – la struttura della pompa è progettata tenendo conto dei carichi e della geometria del sistema di sterzo nella specifica generazione del veicolo.
• Riduzione del rischio di incompatibilità – l'utilizzo di un elemento della stessa famiglia di prodotti riduce la probabilità di problemi di montaggio.
• Possibilità di utilizzare l'infrastruttura di assistenza esistente – i meccanici conoscono le soluzioni utilizzate in questi modelli, il che facilita la diagnostica e la manutenzione.

Per gli utenti di flotte e le officine, è anche importante che la pompa del servosterzo originale consenta di mantenere la coerenza della configurazione dei veicoli, il che facilita la pianificazione di revisioni e riparazioni.

Selezione dei pezzi tramite codici e supporto tecnico

La pompa del servosterzo è associata a un numero di parte OEM specifico e a numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa dell'elemento nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei pezzi. Durante la selezione, vale la pena utilizzare i contrassegni del produttore del veicolo o i numeri di riferimento per evitare errori e garantire la piena conformità con il sistema di sterzo dell'esemplare in questione.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le relazioni tra i singoli componenti dell'auto, può essere utile il materiale che discute la diagnostica e la selezione degli elementi di alimentazione del motore. A tal fine, vale la pena leggere l'articolo "Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione", che riordina le conoscenze sul funzionamento dei sistemi di alimentazione e sui metodi di manutenzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, scatola dello sterzo o serbatoio del fluido del servosterzo, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe del servosterzo Mercedes.