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Pompa Sterzo Mercedes W204 W211 OM646 Diesel Potenza Olio Meccanico A0044667001

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Pompa wspomagania Mercedes W204 OM646 A0044667001 è una pompa originale della categoria pompe del servosterzo, destinata ai sistemi di sterzo delle auto Mercedes con motore diesel. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano un componente affidabile del sistema idraulico, che garantisca una pressione stabile e un funzionamento prevedibile del servosterzo nelle unità Diesel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0044667001
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0064662601
  • Numeri sostituibili: A0064662601, A 006 466 26 01
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe servosterzo

Applicazione e caratteristiche tecniche

La pompa del servosterzo presentata è dedicata ai modelli Mercedes classe W204 con motore OM646, una popolare unità diesel. La costruzione adattata per funzionare nei sistemi Diesel garantisce prestazioni adeguate ai carichi tipici di questo tipo di propulsione, sia nella guida urbana che su strada.

Questo elemento è responsabile della generazione della corretta pressione nel sistema del servosterzo, il che si traduce in:

  • un volante più leggero durante le manovre,
  • un funzionamento stabile del sistema nell'intero intervallo di giri del motore,
  • una guida del veicolo più prevedibile nell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa del servosterzo originale Mercedes

La scelta di una pompa del servosterzo specificamente destinata all'unità OM646 consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema di sterzo. Il corretto adattamento al motore diesel riduce il rischio di rumori, vibrazioni e cali di prestazioni a carichi più elevati.

I vantaggi chiave includono:

  • compatibilità con il sistema idraulico utilizzato nelle Mercedes W204 con motore diesel,
  • mantenimento di caratteristiche di funzionamento simili alla configurazione di fabbrica del veicolo,
  • possibilità di utilizzare i punti di fissaggio e i tubi esistenti del sistema del servosterzo.

Condizioni del prodotto e aspetti di montaggio

La pompa del servosterzo è offerta come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di sterzo mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente interessante in caso di riparazioni di veicoli utilizzati intensamente, dove il costo ragionevole è importante mantenendo una qualità adeguata.

Prima del montaggio, si consiglia la normale procedura di officina, che comprende, tra l'altro, il controllo delle condizioni dei tubi, del fluido nel sistema e lo spurgo dopo l'installazione. Una pompa del servosterzo montata correttamente consente di ripristinare il comfort di sterzo e ridurre il carico eccessivo sugli altri componenti del sistema.

Selezione per numeri e compatibilità con sistemi Diesel

La pompa è stata progettata per funzionare con motori diesel, il che significa adattamento alle caratteristiche di rotazione e ai carichi tipici delle unità Diesel. Nella scelta dei ricambi, è opportuno prestare attenzione alla compatibilità con la designazione del motore e ai parametri del sistema del servosterzo utilizzati nel singolo esemplare di W204.

Per gli utenti e le officine che desiderano approfondire la conoscenza sulla selezione e la diagnostica dei componenti di alimentazione e idraulici nei veicoli con motore diesel, può essere utile un articolo che descrive il funzionamento e la manutenzione dei sistemi di alimentazione: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Permette di comprendere meglio le interdipendenze tra il funzionamento del motore e il carico dei componenti ausiliari, come la pompa del servosterzo.

Altre pompe del servosterzo Mercedes

Se stai cercando anche altre configurazioni della categoria pompe del servosterzo destinate ai veicoli di questo marchio, controlla le pompe del servosterzo Mercedes disponibili nel nostro negozio per scegliere il componente più adatto al modello specifico e alla versione del motore.

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