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Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio - SKU A0054661701-1 - Numero di parte A0054661701

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Mercedes W203 W209 M272 Pompa del servosterzo serbatoio olio A0054661701

SKU: A0054661701-1

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Pompa Servosterzo Mercedes W203 W209 M272 è un componente originale del gruppo Pompe Servosterzo, destinato a veicoli con motori a benzina. Garantisce una pressione stabile nel sistema idraulico, il che si traduce in una guida precisa, manovre fluide e un funzionamento confortevole del sistema di sterzo nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0054661701-1
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0054661701
  • Numeri sostituibili: A0054661701, A 005 466 17 01, A0004602383, A 000 460 23 83
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di sterzo

La pompa servosterzo presentata è strutturalmente adattata alle unità benzina M272 utilizzate nei modelli Mercedes Classe C W203 e CLK W209. È responsabile della generazione della corretta pressione di esercizio nel sistema, che riduce la forza necessaria per girare il volante e stabilizza il funzionamento dell'intero sistema durante la guida in città, le manovre di parcheggio e alle alte velocità.

Una pompa servosterzo correttamente selezionata riduce il rischio di rumori, vibrazioni sul volante e funzionamento irregolare del servosterzo, il che è importante sia per la sicurezza che per la durata degli altri componenti idraulici.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa originale Mercedes

L'utilizzo di una pompa originale nel sistema di sterzo dei veicoli Mercedes consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema. I vantaggi chiave includono:

  • mantenimento delle caratteristiche di assistenza previste dal produttore del veicolo,
  • coerenza con la geometria e la costruzione originali del sistema di sterzo,
  • riduzione del rischio di disallineamento di tubi e attacchi,
  • possibilità di diagnosi e selezione tramite numeri OEM e numeri sostituibili.

Ciò rende la pompa una soluzione funzionale per riparazioni post-guasto, sostituzioni preventive o ripristino della piena efficienza del sistema di sterzo nelle auto con motore a benzina.

Caratteristiche operative

La pompa servosterzo nei sistemi idraulici Mercedes opera in condizioni impegnative: con regimi motore variabili, temperatura e carichi derivanti dalle manovre del veicolo. La corretta selezione del componente per una specifica configurazione del motore a benzina M272 è importante per:

  • mantenere una pressione del fluido stabile in tutto l'intervallo di giri,
  • minimizzare le perdite di assistenza durante movimenti bruschi del volante,
  • ridurre l'usura degli altri componenti del sistema (scatola dello sterzo, tubi, serbatoio),
  • mantenere un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza.

In combinazione con un fluido idraulico correttamente selezionato e un controllo regolare della tenuta del sistema, la pompa servosterzo consente di mantenere un comfort di guida stabile per un lungo periodo di utilizzo.

Selezione, diagnosi e integrazione con altri sottosistemi

Quando si sostituisce la pompa servosterzo nei veicoli Mercedes con motore a benzina, è importante prestare attenzione alla compatibilità con l'unità motrice, il tipo di sistema di sterzo e i tubi idraulici utilizzati. La corretta selezione del componente facilita la diagnosi di eventuali guasti, come cali di pressione, perdite o rumori eccessivi durante il funzionamento.

Per comprendere meglio le interdipendenze tra pompe, iniettori e altri elementi di alimentazione del motore a benzina, una guida sul sistema di alimentazione sarà utile: una discussione dettagliata è disponibile nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che descrive, tra le altre cose, la selezione dei ricambi tramite numeri OEM e i principi di corretto utilizzo.

Ampliamento dell'ambito di riparazione – Pompe Servosterzo Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di sterzo della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi ad alta pressione o serbatoi del fluido, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe Servosterzo Mercedes.

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