Audi A4 B7 Tenditore Cinghia Alternatore 3.2 FSI AUK BKH 06E903133D
SKU: 06E903133D
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Tendicinghia alternatore Audi A4 B7 3.2 FSI AUK BKH è un componente del gruppo Pulegge tendicinghia e pulegge folli, destinato ai motori benzina 3.2 FSI dell'Audi A4 generazione B7. Garantisce una guida stabile della cinghia dei servizi, che si traduce nel corretto funzionamento dell'alternatore e degli altri componenti azionati dalla cinghia nell'unità di propulsione a benzina.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06E903133D
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06E903133D
- Numeri sostituibili: 06E903133D, 06E 903 133 D
- Tipo di carburante: Benzina
- Tipo di parte: Assemblaggio per tendicinghia
- Categoria: Pulegge folli e tenditori
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione dei servizi
Il tendicinghia dell'alternatore nella versione dedicata al motore 3.2 FSI è responsabile del mantenimento della corretta tensione della cinghia in tutto l'intervallo di carico dell'unità di propulsione. Una guida stabile della cinghia riduce lo slittamento, il rumore e l'usura irregolare, il che è importante per la durata dell'alternatore e degli altri componenti dei servizi.
Nel caso di unità a benzina di maggiore potenza, come il 3.2 FSI, un tendicinghia correttamente selezionato è essenziale per mantenere un funzionamento fluido del sistema di ricarica e il comfort di utilizzo del veicolo, soprattutto durante la guida dinamica e i frequenti cambi di carico.
Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi
Il tendicinghia di questa referenza proviene dalla linea Audi OE, il che significa che la geometria di fabbrica, le caratteristiche di lavoro della molla e l'adattamento al sistema di trasmissione dei servizi di serie sono mantenuti. Grazie a ciò:
- viene mantenuta la corretta tensione della cinghia in tutto l'intervallo di giri,
- viene mantenuta la compatibilità con le pulegge e l'alternatore di serie,
- viene ridotto il rischio di usura accelerata della cinghia dei servizi.
La scelta di un tendicinghia originale Audi consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo, senza la necessità di modifiche al sistema o l'uso di adattatori aggiuntivi.
Applicazione nei motori benzina 3.2 FSI
Il tendicinghia presentato è destinato alle unità a benzina di tipo petrol, il che è importante a causa dei carichi specifici e delle caratteristiche di funzionamento dei motori 3.2 FSI. In questa configurazione, il tendicinghia collabora con la cinghia dei servizi opportunamente selezionata per il sistema dell'alternatore e degli altri aggregati, garantendo:
- un trasferimento stabile della potenza all'alternatore ad alti regimi,
- un corretto funzionamento del sistema di ricarica in condizioni urbane e autostradali,
- una riduzione del rischio di fermi imprevisti dovuti a problemi con la cinghia dei servizi.
Per gli utenti di Audi A4 B7 con motore 3.2 FSI, l'utilizzo di un tendicinghia con le specifiche corrette è fondamentale per la manutenzione completa della zona dei servizi del motore.
Caratteristiche del componente usato
Il tendicinghia offerto è un componente usato, il che consente una sostituzione economica del componente mantenendo la costruzione originale Audi. Questo tipo di soluzione è spesso scelto durante la manutenzione di esemplari più vecchi, dove è importante combinare la corretta funzionalità con un costo di gestione ragionevole.
Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard delle condizioni operative del componente in officina, in particolare per quanto riguarda la fluidità del meccanismo di tensionamento e eventuali giochi sull'asse della puleggia.
Manutenzione completa del sistema di trasmissione dei servizi Audi
Se si pianifica una riparazione o un aggiornamento completo dell'area motore della propria Audi e si necessita di altri componenti dello stesso gruppo, come pulegge guida aggiuntive, pulegge folli o tendicinghia che collaborano con la cinghia dei servizi, controllare le parti disponibili nella categoria Pulegge tendicinghia e pulegge folli Audi.
Per gli utenti interessati a un approccio più ampio alla manutenzione di auto di lusso, inclusi modelli sportivi e di lusso, può essere utile un articolo che descrive gli aspetti pratici dell'utilizzo di parti originali usate – lo si può trovare qui: Lusso a portata di mano – come riparare una leggenda Porsche utilizzando parti usate verificate.
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