Mercedes W213 C238 C253 Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria A2742001370
SKU: A2742001370-1
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Mercedes W213 C238 C253 Tenditore Puleggia Cinghia Ausiliaria è un componente originale del gruppo Pulegge tendicinghia e di rinvio, progettato per il sistema di trasmissione ausiliaria nei motori Mercedes. Questo ricambio OEM garantisce una corretta guida e tensione della cinghia, traducendosi in un funzionamento stabile dell'alternatore, della pompa e degli altri componenti ausiliari. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente tecnicamente compatibile, con geometria di fabbrica e una struttura collaudata.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2742001370-1
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2742001370
- Numeri sostituibili: A2742001370, A 274 200 13 70
- Categoria: Pulegge folli e tenditori
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione ausiliaria
Il tendicinghia ausiliario nei modelli Mercedes W213, C238 e C253 è responsabile del mantenimento della corretta tensione della cinghia in tutto l'intervallo di giri del motore. Una guida stabile della cinghia riduce lo slittamento, il rumore e i carichi irregolari sui cuscinetti dell'alternatore e degli altri aggregati. L'utilizzo di una soluzione originale di questa serie consente di mantenere i parametri operativi previsti dal produttore del veicolo.
L'elemento della categoria Pulegge tendicinghia e di rinvio collabora con le altre pulegge e guide, creando un sistema di trasmissione ausiliaria coerente. La corretta caratteristica di funzionamento del tenditore è particolarmente importante nei motori a carico variabile, dove frequenti variazioni di velocità di rotazione possono evidenziare le imprecisioni dei ricambi più economici.
Vantaggi dell'utilizzo del tenditore originale
L'impiego di questo tenditore nei motori Mercedes consente di ottenere:
- il mantenimento della corretta tensione della cinghia in normali condizioni di esercizio,
- una riduzione del rischio di salto o scivolamento della cinghia in caso di improvvisi cambiamenti di carico,
- un carico più uniforme sui cuscinetti degli accessori,
- la limitazione di vibrazioni e cigolii indesiderati derivanti da un funzionamento improprio del sistema.
Per gli utenti che puntano alla coerenza con le specifiche di fabbrica, è importante sottolineare che si tratta di un prodotto del marchio Mercedes e non di un ricambio casuale con caratteristiche di funzionamento sconosciute.
Selezione e compatibilità
Per selezionare correttamente il tenditore per una specifica versione del motore, è opportuno verificare la conformità con la documentazione di servizio del veicolo o con i codici catalogo previsti per il numero VIN specifico. Questo modello è destinato all'uso nelle unità motrici utilizzate nelle carrozzerie W213, C238 e C253, il che facilita l'abbinamento all'interno di questa generazione di veicoli.
Durante la sostituzione, si consiglia di controllare contemporaneamente lo stato della cinghia ausiliaria e delle altre pulegge di guida. Grazie a ciò, è possibile evitare di intervenire nuovamente sul sistema in breve tempo e ripristinare un funzionamento coerente e prevedibile dell'intera trasmissione ausiliaria.
Stato e utilizzo in officina
Il tenditore offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale. Questo tipo di ricambio si rivelerà utile sia nella manutenzione ordinaria che nelle riparazioni a seguito di guasti alla cinghia o danni al sistema di tensionamento. In molti casi, un componente OEM usato sarà una scelta migliore rispetto a un ricambio a basso costo con una durata non verificata.
Una soluzione di questo tipo è particolarmente interessante per le officine specializzate nel marchio Mercedes e per gli utenti consapevoli che desiderano mantenere la coerenza dei componenti utilizzati con le specifiche di fabbrica del veicolo.
Espansione del sistema di trasmissione ausiliaria
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pulegge di guida, di rinvio o tenditrici aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pulegge tendicinghia e di rinvio Mercedes.
Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sulla selezione dei componenti per auto di classe premium, incluso il confronto tra ricambi di serie e sportivi, può essere utile l'articolo che descrive le differenze tra i componenti standard e quelli sportivi nel marchio BMW – lo trovi qui: BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?.
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