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Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile - SKU 93161726 - Numero di parte 93161726

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Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile 93161726

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Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile è un componente specializzato del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per i motori diesel del popolare modello commerciale Opel. È responsabile del drenaggio controllato dell'olio dalla turbina, fattore fondamentale per il funzionamento stabile del sistema di sovralimentazione e la durata dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 93161726
  • Marca: Opel
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 93161726
  • Numeri sostituibili: 93161726
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Profilo del pneumatico: 65535
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione e ruolo del tubo di ritorno dell'olio della turbina

Il tubo di ritorno dell'olio della turbina in un motore diesel è responsabile del drenaggio sicuro dell'olio riscaldato dal corpo della turbina al sistema di lubrificazione del motore. Un tubo correttamente selezionato:

  • garantisce un flusso d'olio stabile alle alte temperature di esercizio dell'unità diesel,
  • riduce il rischio di surriscaldamento della turbina e il fenomeno della cokefazione dell'olio,
  • supporta una lubrificazione uniforme degli elementi del rotore e dei cuscinetti della turbina,
  • influisce indirettamente sulla durata dell'intero sistema di sovralimentazione.

Per i motori diesel, come quello dell'Opel Vivaro 2.0 DCI, mantenere il corretto circuito dell'olio nel turbocompressore è fondamentale per preservare una potenza stabile, una corretta risposta all'acceleratore e limitare costosi guasti.

Utilizzo nel sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio

L'elemento appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che collabora con il sistema di lubrificazione e indirettamente con il sistema di raffreddamento dell'olio. In pratica:

  • trasporta l'olio dalla turbina alle sezioni successive del sistema di lubrificazione,
  • interagisce con gli elementi responsabili del mantenimento della corretta temperatura dell'olio,
  • aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili della turbina sotto carichi prolungati, tipici dei veicoli commerciali.

Il corretto stato del tubo di ritorno dell'olio è importante soprattutto nell'uso professionale, dove l'Opel Vivaro lavora spesso in modalità continua, con carichi elevati e in condizioni di temperatura variabili.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Opel Vivaro 2.0 DCI Olio Turbo Tubo di ritorno flessibile è un pezzo progettato per una specifica configurazione del motore diesel, il che facilita la scelta in termini di geometria, diametro dei raccordi e percorso del tubo rispetto alla turbina e al blocco motore. Grazie a ciò:

  • riduci al minimo il rischio di perdite derivanti da un adattamento errato,
  • mantieni il percorso originale del tubo nel vano motore,
  • limiti le sollecitazioni meccaniche e termiche che agiscono sul tubo durante il funzionamento dell'unità motrice.

Il prodotto proviene dal segmento dei componenti usati, il che consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo la geometria di montaggio originale.

Esercizio ad alte temperature e supporto tecnico

Nei motori diesel, specialmente nei veicoli commerciali, il tubo di ritorno dell'olio della turbina lavora in un ambiente caratterizzato da alte temperature dei gas di scarico e componenti caldi del sistema di scarico. Il controllo regolare dello stato dei tubi dell'olio, incluso il tubo di ritorno, aiuta a ridurre il rischio di perdite e surriscaldamento dell'olio. Se desideri comprendere meglio come le condizioni termiche influenzano il sistema di lubrificazione e raffreddamento, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, dove troverai consigli pratici sull'utilizzo ad alte temperature.

Gestione completa del sistema dell'olio nell'Opel Vivaro

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, raccordi o elementi che collaborano con il radiatore dell'olio, controlla i pezzi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Opel.

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