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Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno - SKU 9807662280 - Numero di parte 9807662280

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Peugeot Boxer Citroën Relay III Turbo Olio Linea Tubo Tubo Ritorno 9807662280

SKU: 9807662280

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Peugeot Boxer Citroën Relay III Tubo Tubo Turbo è un componente della categoria Radiatori olio e tubi, progettato per funzionare nel sistema di sovralimentazione del motore. È responsabile della gestione stabile dell'aria compressa, che influisce direttamente sull'efficienza della turbocompressione e sul funzionamento del motore. Un componente originale Citroën usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente compatibile senza dover ricorrere a ricambi di origine sconosciuta.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9807662280
  • Marca: Citroën
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9807662280
  • Numeri sostituibili: 9807662280
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di sovralimentazione

Il tubo / manicotto turbo nei modelli Peugeot Boxer e Citroën Relay III opera in un ambiente di alta pressione e temperatura, collegando i componenti del sistema di sovralimentazione con il sistema di raffreddamento dell'olio e dell'aria. La geometria e il diametro appropriati del tubo garantiscono un flusso corretto dell'aria compressa, che si traduce in:

  • pressione di sovralimentazione stabile in tutto l'intervallo di giri,
  • corretta risposta del motore al carico,
  • mantenimento dei parametri di funzionamento corretti della turbina.

Grazie all'adattamento di fabbrica ai veicoli del gruppo PSA, il tubo collabora con il sistema di raffreddamento dell'olio e dell'aria senza necessità di modifiche all'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo turbo originale Citroën

La scelta di un componente del gruppo Citroën consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del sistema di sovralimentazione. Il tubo turbo originale garantisce:

  • perfetta aderenza ai manicotti e alle fascette di fissaggio,
  • adeguata rigidità e flessibilità del materiale in condizioni di alta temperatura,
  • compatibilità con il sistema di raffreddamento dell'olio di fabbrica e i tubi ausiliari.

Tale soluzione riduce il rischio di perdite, cali di potenza e errori del controller dovuti a una pressione di sovralimentazione errata. Un componente OEM usato è anche un compromesso vantaggioso tra qualità e costo di riparazione.

Condizioni, verifica e applicazione di servizio

Il prodotto è offerto come parte usata, il che significa in pratica che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di tubo turbo è particolarmente utile nelle situazioni in cui:

  • il tubo esistente si è sfaldato, usurato o rotto,
  • si verificano cali di potenza e sospetti di perdite nel sistema di sovralimentazione,
  • è necessaria una riparazione rapida ed economica mantenendo i componenti originali.

Grazie all'origine di fabbrica, l'installazione è simile a un plug-and-play, senza la necessità di modifiche all'impianto o adattatori aggiuntivi.

Radiatori olio e tubi Citroën – selezione ed estensione del sistema

Se stai cercando altri elementi della categoria Radiatori olio e tubi dedicati al marchio Citroën, controlla i radiatori olio e tubi Citroën disponibili nel nostro negozio. Ciò consentirà una gestione completa del sistema di lubrificazione e sovralimentazione, dai tubi turbo, ai tubi dell'olio, fino ai componenti di raffreddamento.

Funzionamento del sistema di raffreddamento e sovralimentazione – conoscenza per l'utente

Un sistema di raffreddamento e sovralimentazione funzionante correttamente è fondamentale per la durata del motore, specialmente nei veicoli commerciali come Peugeot Boxer o Citroën Relay III. Vale la pena familiarizzare con i consigli pratici sulla diagnosi del surriscaldamento e sull'impatto dei radiatori dell'olio sulla durata del motore – li troverai nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Per una visione più ampia della manutenzione del veicolo, puoi anche consultare la guida TOP 10 parti più frequentemente sostituite nella tua auto, che ti aiuterà a pianificare i prossimi lavori di manutenzione.

Riassunto

Peugeot Boxer Citroën Relay III Tubo Tubo Turbo è un componente originale del gruppo Citroën, progettato per operare nell'ambiente impegnativo del sistema di sovralimentazione e raffreddamento dell'olio. Garantisce un flusso corretto dell'aria compressa, mantenendo i parametri di funzionamento originali del motore e riducendo il rischio di guasti legati a perdite. È una soluzione pratica per gli utenti che si aspettano una parte tecnicamente compatibile e collaudata a un budget ragionevole.

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