Mercedes W176 A45 AMG Linea Di Vuoto Tubo Flessibile A1330104500

Mercedes W176 A45 AMG Tubo Sfiato Motore è un componente originale del gruppo Radiatori Olio e Tubi, destinato a unità motrici alimentate a benzina. Progettato dal costruttore del veicolo, garantisce un corretto smaltimento dei vapori e dei gas dalla camera motore, favorendo un funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e una lunga durata dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1330104500
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1330104500
• Numeri sostituibili: A1330104500, A 133 010 45 00
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema motore

Il tubo di sfiato nella versione dedicata al modello A45 AMG è responsabile del corretto smaltimento dei vapori dall'area del motore, collaborando con il sistema di lubrificazione e gli elementi di raffreddamento dell'olio. Un tubo di sfiato correttamente selezionato riduce il rischio di sovrapressione nella coppa dell'olio, il che si traduce in un funzionamento stabile delle guarnizioni, una lubrificazione uniforme e un comportamento prevedibile dell'unità motrice durante la guida dinamica.

Il componente è stato progettato tenendo conto delle specificità del motore a benzina ad alte prestazioni, tipico delle versioni AMG. Grazie a ciò, il tubo mantiene la rigidità e la scorrevolezza adeguate in un ampio intervallo di temperature di esercizio, il che è importante sia nella guida urbana che nell'uso intensivo dell'auto.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo di sfiato originale sull'A45 AMG consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del motore e la compatibilità con gli altri componenti del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio. In pratica, ciò significa:

• perfetta aderenza ai supporti e ai raccordi nella camera motore,
• mantenimento del diametro di flusso progettato per vapori e gas,
• coerenza con i parametri di funzionamento di un motore a benzina ad alta potenza.

Come componente della categoria Radiatori Olio e Tubi, il tubo contribuisce al sistema responsabile delle condizioni operative stabili dell'olio motore, il che è importante per la durata dell'unità motrice e il mantenimento di prestazioni uniformi nel lungo periodo di utilizzo.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo di sfiato offerto proviene da uno smontaggio ed è un componente usato, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente, se utilizzato correttamente, mantiene le sue proprietà operative per lungo tempo, pertanto la scelta di un tubo usato è spesso un'alternativa razionale ai ricambi di origine sconosciuta.

Il tubo è destinato a motori a benzina, il che è importante dal punto di vista della resistenza del materiale alle condizioni operative tipiche di questo tipo di unità, comprese temperatura, tipo di vapori e caratteristiche di pressione nel sistema.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

La corretta selezione del tubo di sfiato per l'A45 AMG dovrebbe tenere conto delle sigle del produttore e della compatibilità con la specifica versione del motore. In pratica, ciò significa verificare i dati del veicolo e confrontare la configurazione del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio per garantire la piena compatibilità di montaggio e funzionale.

Se si prevede una riparazione o un aggiornamento completo dell'area motore della propria Mercedes e si necessitano altri componenti dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi di ritorno dell'olio o linee di alimentazione del radiatore dell'olio, controllare le parti disponibili nella categoria Radiatori Olio e Tubi Mercedes.

Funzionamento ad alte temperature

Nel caso di unità ad alta potenza, come l'A45 AMG, il sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio funziona a temperature elevate, soprattutto durante il periodo estivo. Un tubo di sfiato efficiente aiuta a mantenere condizioni operative stabili dell'olio, riducendo il rischio di surriscaldamento e di variazioni di pressione indesiderate nel sistema.

Per comprendere meglio l'influenza della temperatura sul sistema di raffreddamento e sui suoi componenti correlati, vale la pena consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che descrive gli aspetti pratici dell'utilizzo e della selezione di componenti usati.