Mercedes R231 M276 Benzina Olio Linea Tubo Destra A2312705601

Mercedes R231 M276 Benzina Olio Linea Tubo Destra è un componente specialistico del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per funzionare nel sistema di lubrificazione del motore a benzina M276 sul lato destro del veicolo. Un tubo dell'olio correttamente selezionato garantisce una conduzione stabile del fluido lubrificante, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice e in condizioni di lavoro prevedibili dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2312705601
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2312705601
• Numeri sostituibili: A2312705601, A 231 270 56 01
• Posizione sul veicolo: Destra
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio

Il tubo dell'olio descritto è stato progettato per l'applicazione sul lato destro del veicolo, nell'area che interagisce con il motore a benzina M276. Il suo compito è quello di guidare in modo controllato l'olio tra gli elementi del sistema di lubrificazione e i componenti responsabili del raffreddamento dell'olio, il che aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili del motore in un'ampia gamma di carichi.

Grazie al preciso adattamento alla specifica configurazione dell'unità motrice, il tubo supporta:

• il mantenimento di un adeguato flusso d'olio nel circuito operativo,
• la corretta collaborazione con gli elementi della categoria Radiatori olio e tubi,
• la riduzione del rischio di perdite nell'area critica del lato destro del motore.

Compatibilità con il motore a benzina M276

Il tubo è destinato ai sistemi basati sul motore a benzina M276, il che significa che è adattato alle caratteristiche operative dell'unità con temperature di esercizio più elevate e requisiti specifici di lubrificazione. La struttura del tubo tiene conto delle condizioni termiche e meccaniche tipiche di questo tipo di motore, garantendo la stabilità del flusso d'olio durante l'avviamento, la guida urbana e il funzionamento prolungato sotto carico.

Tale adattamento è particolarmente importante nei veicoli in cui il sistema di lubrificazione collabora con un esteso sistema di raffreddamento dell'olio: un tubo correttamente selezionato riduce al minimo le cadute di pressione e aiuta a mantenere la temperatura corretta del fluido lubrificante.

Utilizzo nel sistema Radiatori olio e tubi

L'elemento appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che lavora nelle immediate vicinanze dei componenti responsabili della dissipazione del calore dall'olio motore. In pratica, ciò si traduce in:

• coerenza con la geometria del sistema di raffreddamento dell'olio nella carrozzeria R231,
• possibilità di integrazione con i punti di fissaggio e di guida dei tubi esistenti,
• mantenimento della corretta direzione del flusso d'olio nel circuito di raffreddamento.

Grazie a ciò, il tubo può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un elemento danneggiato, sia durante la manutenzione preventiva del sistema di lubrificazione, quando compaiono segni di usura o corrosione sulle linee dell'olio esistenti.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le caratteristiche di montaggio originali. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il percorso di fabbrica dei tubi dell'olio senza dover utilizzare sostituti con un adattamento incerto. Un componente usato di questo tipo è particolarmente interessante nei veicoli in cui sono importanti la conformità con la configurazione originale del sistema e il controllo dei costi di manutenzione.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Durante i lavori relativi al sistema di raffreddamento e lubrificazione del motore, vale la pena prestare attenzione all'influenza delle temperature sulla durata dei tubi e degli altri elementi. Suggerimenti pratici riguardanti l'esercizio ad alte temperature e la scelta dei componenti usati si possono trovare nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute, tra l'altro, l'importanza di un circuito di raffreddamento efficiente per la longevità del motore.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, raccordi o elementi che collaborano con il radiatore dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.