Mercedes W205 M264 Benzina Pressione Olio Linea Tubo A2640700400

Mercedes W205 M264 Benzina Pressione Olio Linea Tubo è un componente originale del sistema di lubrificazione appartenente al gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per le unità a benzina della serie M264. La geometria e il diametro del tubo, selezionati con precisione, garantiscono una pressione dell'olio stabile, il che si traduce in un funzionamento sicuro del motore e nella riduzione del rischio di surriscaldamento dei componenti interagenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2640700400
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2640700400
• Numeri sostituibili: A2640700400, A 264 070 04 00
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Mercedes W205 M264 Benzina Pressione Olio Linea Tubo è responsabile del trasporto dell'olio alla pressione corretta tra i componenti del sistema di lubrificazione e di raffreddamento dell'olio. Nelle unità a benzina di questo tipo, una pressione dell'olio stabile è fondamentale per:

• mantenere il film d'olio sulle superfici di attrito,
• dissipare il calore dalle zone critiche del motore,
• limitare l'usura di bronzine, alberi e componenti della distribuzione,
• mantenere i parametri operativi conformi alle specifiche del produttore.

La scelta del tubo di pressione corretto è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina, dove le tolleranze operative sono molto strette e il sistema di lubrificazione collabora con un complesso sistema di raffreddamento dell'olio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'olio originale

La scelta di un tubo originale del gruppo Radiatori olio e tubi consente di mantenere i parametri di flusso e pressione dell'olio di fabbrica. In pratica, ciò significa:

• sicura compatibilità con il sistema di lubrificazione del motore a benzina,
• corretto adattamento della forma e dei punti di fissaggio alla struttura della W205,
• ridotto rischio di perdite sui raccordi e sulle fascette,
• mantenimento di una temperatura dell'olio stabile in normali condizioni di esercizio.

Per gli utenti che si aspettano un comportamento prevedibile dell'unità motrice, l'utilizzo del tubo dell'olio originale è una soluzione sicura e tecnicamente giustificata.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto proviene da smontaggio, il che permette di coniugare un costo ragionevole con il mantenimento della specifica originale del produttore. Un elemento usato di questo tipo rappresenta un'alternativa interessante ai ricambi non originali, specialmente nel caso di sistemi in cui è importante l'esatta riproduzione del percorso del tubo e del tipo di raccordi. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per verificare eventuali tracce di danni meccanici e lo stato delle superfici di tenuta.

Supporto tecnico e selezione all'interno della categoria

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi di ritorno o componenti di collegamento del radiatore dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

Per comprendere meglio come il sistema di raffreddamento e lubrificazione si comporta alle alte temperature e come selezionare in modo ottimale gli elementi da smontaggio, vale la pena consultare la guida "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio", che discute gli aspetti pratici dell'esercizio durante la stagione estiva.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati nella manutenzione del veicolo e sull'impatto di tale approccio sui costi e sull'ambiente, sarà utile l'articolo "Economia circolare nel tuo garage – come la scelta di ricambi usati da smontaggio supporta concretamente la protezione dell'ambiente e il tuo portafoglio?", che descrive i vantaggi del riutilizzo dei ricambi originali.