Range Rover L322 L405 Sport Radiatore Olio 4.4 TDV8 Diesel LR022895

Range Rover L322 L405 Sport Radiatore Olio 4.4 TDV8 Diesel è un componente del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per lavorare con l'unità diesel 4.4 TDV8. Il radiatore olio usato consente una riparazione economica, ma tecnicamente corretta, del sistema di lubrificazione nei veicoli Range Rover con motore diesel, garantendo condizioni di lavoro stabili per l'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR022895-1
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR022895
• Numeri sostituibili: LR022895, AL3Q6B624DB, AL3Q-6B624-DB
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione del radiatore olio nel motore 4.4 TDV8 Diesel

Il radiatore olio nel motore 4.4 TDV8 Diesel è responsabile del controllo della temperatura dell'olio lubrificante, il che ha un impatto diretto sulla durata dei cuscinetti, dei turbocompressori e degli altri componenti mobili. Le unità diesel V8 generano elevati carichi termici, pertanto uno scambiatore di calore efficiente stabilizza i parametri di funzionamento dell'olio, riduce il rischio di surriscaldamento e perdita di viscosità, e supporta una lubrificazione uniforme sotto carichi elevati.

In pratica, un radiatore olio correttamente funzionante aiuta a mantenere:

• un intervallo di temperatura dell'olio sicuro in tutto l'arco di giri,
• una pressione stabile nel sistema di lubrificazione,
• una minore usura dei componenti che collaborano nel motore diesel.

Destinazione d'uso e compatibilità con Range Rover

Il radiatore olio presentato è destinato all'uso nei veicoli di marca Range Rover con motore diesel 4.4 TDV8. L'elemento appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, il che significa che collabora con il sistema di lubrificazione e il circuito del liquido di raffreddamento, creando un sistema coerente di dissipazione del calore dall'unità motrice.

Per una corretta selezione del pezzo, è fondamentale confrontare il numero OEM e i numeri intercambiabili con le specifiche del proprio veicolo. Grazie a ciò, è possibile verificare la compatibilità con la specifica versione di Range Rover L322, L405 o Sport equipaggiata con motore diesel.

Caratteristiche tecniche e vantaggi del montaggio

Il radiatore olio di questo gruppo è stato progettato per soddisfare i requisiti dell'unità diesel, il che si traduce in un'adeguata efficienza di scambio termico e nell'adattamento ai flussi di olio e liquido di raffreddamento. La struttura prevede la collaborazione con il sistema di lubrificazione del motore diesel, garantendo:

• un'efficace dissipazione del calore in eccesso dall'olio motore,
• condizioni di lavoro stabili durante carichi prolungati,
• una riduzione del rischio di degradazione dell'olio ad alte temperature.

La scelta di un elemento OEM usato della categoria Radiatori olio e tubi consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema, riducendo al contempo i costi di riparazione rispetto a un pezzo nuovo.

Stato, provenienza e utilizzo pratico

Il radiatore olio offerto è un elemento usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica mantenendo la costruzione originale prevista dal produttore del veicolo. Questo tipo di pezzo si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di uno scambiatore usurato, sia per le riparazioni a seguito di un surriscaldamento del motore, quando è necessario controllare l'intero sistema di raffreddamento dell'olio.

Grazie al mantenimento della geometria originale degli attacchi e delle dimensioni di montaggio, l'installazione avviene in modo simile a quella di fabbrica, senza la necessità di modifiche all'impianto dell'olio o ai tubi di raffreddamento. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per le officine specializzate nel marchio Range Rover e per gli utenti che tengono alla coerenza tecnica del proprio veicolo.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Nel caso dei sistemi di lubrificazione e raffreddamento, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del motore e dei componenti collaboranti. Per comprendere meglio l'influenza del radiatore olio sulla durata dell'unità motrice e i sintomi del surriscaldamento, sarà utile l'articolo di approfondimento: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori olio aggiuntivi, tubi dell'olio o elementi di collegamento, controlla i pezzi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Range Rover.