Range Rover L322 L405 Sport Radiatore Olio 4.4 TDV8 Diesel LR022895

Range Rover L322 L405 Sport Radiatore Olio 4.4 TDV8 Diesel è un componente specializzato del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per sistemi diesel soggetti a elevato carico termico. Il ricambio OEM usato garantisce un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica per l'unità 4.4 TDV8 Diesel, facilitando la manutenzione e riducendo il rischio di problemi di compatibilità. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare i corretti parametri operativi del sistema di lubrificazione senza dover investire in un componente nuovo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR022895
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR022895
• Numeri sostituibili: LR022895, AL3Q6B624DB, AL3Q-6B624-DB
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il radiatore dell'olio nel motore diesel 4.4 TDV8 Diesel è responsabile della stabilizzazione della temperatura del lubrificante, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice. Per i modelli Range Rover L322, L405 e Sport con motore diesel, mantenere la temperatura dell'olio corretta è fondamentale durante la guida sotto carico elevato, il traino di rimorchi o l'utilizzo in fuoristrada.

Un radiatore dell'olio correttamente selezionato:

• riduce il rischio di surriscaldamento dell'olio durante il carico prolungato del motore,
• supporta una pressione stabile nel sistema di lubrificazione,
• riduce l'usura dei componenti che lavorano ad alte temperature,
• consente di mantenere parametri operativi costanti dell'unità diesel.

Compatibilità con il motore Diesel 4.4 TDV8

Il radiatore presentato è destinato ai veicoli alimentati a Diesel, dotati dell'unità 4.4 TDV8. L'utilizzo di una soluzione originale del gruppo Radiatori olio e tubi consente di mantenere la conformità con l'architettura di fabbrica del sistema di raffreddamento dell'olio, senza la necessità di modificare l'impianto.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo simile alle procedure di assistenza del produttore e i parametri di flusso e scambio termico rimangono conformi alle specifiche di progettazione per un motore diesel ad alta potenza e coppia.

Caratteristiche del ricambio OEM usato

Il radiatore dell'olio offerto è un elemento usato, il che in pratica rappresenta un ottimo compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche tecniche originali. Rispetto ai ricambi di bassa qualità, il componente OEM garantisce un corretto adattamento ai supporti, ai raccordi e ai tubi dell'olio e di raffreddamento.

La scelta di un radiatore dell'olio usato è particolarmente giustificata in caso di:

• riparazioni di manutenzione su veicoli utilizzati intensamente,
• ripristino dell'efficienza del sistema dopo un guasto legato al surriscaldamento dell'olio,
• manutenzione preventiva su veicoli fuoristrada e flotte.

Importanza di un radiatore dell'olio efficiente per la durata del motore

Nei motori diesel, come il 4.4 TDV8 Diesel, una temperatura stabile dell'olio ha un impatto diretto sulla durata di bronzine, turbocompressori e componenti della distribuzione. Un radiatore dell'olio efficiente riduce il degrado del lubrificante, il che si traduce in intervalli di manutenzione più lunghi e un minor rischio di costose riparazioni principali.

Per i proprietari di Range Rover è essenziale che il sistema di raffreddamento dell'olio collabori correttamente con gli altri componenti, specialmente durante la guida in condizioni di alta temperatura ambientale o sotto carico prolungato. L'utilizzo di un radiatore dell'olio originale aiuta a mantenere i parametri operativi dell'unità motrice entro l'intervallo previsto dal produttore.

Supporto tecnico e materiali didattici

Per comprendere meglio l'impatto del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice e i sintomi del surriscaldamento, vale la pena consultare la guida di assistenza relativa ai radiatori e ai sistemi di raffreddamento: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici della diagnostica e la selezione di componenti usati nel contesto della protezione del motore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori dell'olio aggiuntivi, tubi dell'olio o tubi di ritorno, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Range Rover.