Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Separatore Olio GH22-6C661-AA

Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Separatore Olio è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di sfiato e separazione dell'olio nel motore. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla struttura dell'unità motrice, garantisce un flusso stabile del fluido e una corretta collaborazione con il separatore d'olio, il che si traduce in un funzionamento più fluido del motore e nella riduzione delle impurità nel sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR071346
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR071346
• Numeri sostituibili: LR071346, GH226C661AA, GH22-6C661-AA
• Tipo di parte: Tubo flessibile raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo

Il tubo del separatore d'olio nel Land Rover Discovery 4 L319 è responsabile del flusso controllato dei vapori d'olio tra i componenti del sistema di ventilazione del basamento. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna:

• stabilizza la pressione nel sistema del basamento,
• limita il passaggio della nebbia d'olio nel sistema di aspirazione,
• supporta il mantenimento di un funzionamento regolare del motore in tutto l'intervallo di carico,
• riduce il rischio di perdite e l'imbrattamento degli accessori.

Grazie al mantenimento del percorso e del diametro interno originali, il tubo garantisce un flusso adeguato dei vapori, fondamentale per la durata dell'unità motrice e dei componenti correlati.

Origine originale e compatibilità

Il tubo offerto proviene dalla linea Land Rover, il che significa conformità agli standard di qualità di fabbrica del produttore del veicolo. Il pezzo originale della categoria Radiatori olio e tubi garantisce:

• un adattamento preciso ai fissaggi e ai raccordi nel motore del Discovery 4 L319,
• il mantenimento del corretto raggio di curvatura senza rischio di pieghe,
• la compatibilità con il separatore d'olio originale e gli altri elementi del sistema.

Tale adattamento facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche, il che è particolarmente importante durante la manutenzione in officina e in caso di sostituzione autonoma.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo del separatore d'olio viene offerto come elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali. In pratica, ciò significa:

• un ottimo rapporto costo-qualità rispetto ai nuovi ricambi,
• il mantenimento della struttura e del materiale originale del tubo,
• la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento del sistema di separazione dell'olio senza interferire con il progetto del produttore.

Il tubo usato è una buona soluzione nel caso in cui l'elemento precedente si sia rotto, stratificato o abbia perso la tenuta a causa dell'usura e dell'invecchiamento del materiale.

Applicazione nel sistema di raffreddamento dell'olio e di sfiato

Come parte del gruppo Radiatori olio e tubi, il tubo del separatore d'olio collabora con gli elementi responsabili della circolazione dell'olio e dello scarico dei vapori. Un tubo correttamente funzionante:

• supporta il mantenimento di una temperatura di esercizio stabile dell'olio limitando le perdite incontrollate,
• riduce il rischio di eccessivo deposito di olio nei condotti di aspirazione,
• influisce indirettamente sulla pulizia del sistema di aspirazione e sull'efficienza del turbocompressore.

Grazie a ciò, la sostituzione del tubo usurato con un elemento efficiente consente di migliorare la cultura operativa generale dell'unità motrice e di ridurre i costi futuri legati alla pulizia dell'aspirazione.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, sezioni di ritorno dell'olio o linee di alimentazione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Land Rover.

Per comprendere meglio come il sistema di raffreddamento e circolazione dell'olio si comporta alle alte temperature e come utilizzare in modo ragionevole i pezzi usati, vale la pena consultare la nostra guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Troverai lì consigli pratici riguardanti l'uso e la diagnostica degli elementi che collaborano con il sistema di raffreddamento e lubrificazione.