BMW E81 E87 LCI Benzina N43 Tubo raffreddamento olio cambio Ingresso 7566026

BMW E81 E87 LCI Benzina N43 Tubo raffreddamento olio cambio Ingresso è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per sistemi alimentati a benzina. Sviluppato specificamente per le unità N43 nelle versioni LCI, garantisce una conduzione stabile dell'olio all'interno del cambio e supporta il corretto raffreddamento del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7566027
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7566027
• Numeri sostituibili: 7566027, 17227566027
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione del tubo olio cambio

Il BMW E81 E87 LCI Benzina N43 Tubo raffreddamento olio cambio Ingresso nei modelli BMW con motore N43 è responsabile del trasporto sicuro dell'olio tra gli elementi del sistema di lubrificazione e raffreddamento. Un tubo correttamente selezionato:

• mantiene la corretta pressione dell'olio nel circuito del cambio,
• riduce il rischio di surriscaldamento dei componenti,
• minimizza le perdite d'olio grazie alla corretta tenuta dei collegamenti,
• supporta il funzionamento stabile del cambio sia in condizioni urbane che autostradali.

Per le unità a benzina N43, ciò è di particolare importanza, poiché un raffreddamento uniforme dell'olio si traduce nella longevità dell'intero sistema di trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

L'utilizzo di un tubo del gruppo Radiatori olio e tubi dedicato a una specifica configurazione BMW consente di mantenere i parametri di fabbrica del cambio. In pratica, ciò significa:

• perfetta aderenza ai punti di fissaggio e ai raccordi del sistema,
• mantenimento della geometria di instradamento originale del tubo, che riduce tensioni e vibrazioni,
• compatibilità con il sistema di raffreddamento dell'olio previsto per il motore a benzina,
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro grazie alla conformità con la documentazione del produttore.

Questa soluzione è particolarmente consigliata quando si sostituisce un tubo danneggiato o che perde, se si desidera mantenere parametri vicini a quelli di fabbrica senza dover modificare l'impianto.

Caratteristiche del prodotto e applicazione pratica

Il tubo olio cambio in questa configurazione è destinato ai veicoli BMW con motore a benzina, dove il sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio lavora a temperature elevate. Nell'uso quotidiano, questo elemento influisce su:

• stabilità del cambio marcia a trasmissione calda,
• riduzione del rischio di calo della pressione dell'olio nel cambio,
• mantenimento della corretta temperatura di esercizio dell'olio nei lunghi tragitti.

Un tubo ben scelto è particolarmente importante nelle auto utilizzate intensamente: nel traffico urbano, con avviamenti frequenti e in condizioni di alte temperature ambientali.

Stato, verifica e selezione in base ai dati tecnici

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard del tubo e delle guarnizioni, nonché la verifica in base ai dati tecnici, come:

• codici del produttore e numero di parte OEM,
• numeri di ricambio disponibili nei cataloghi BMW,
• conformità con il tipo di carburante e la versione del motore.

La selezione basata su questi parametri minimizza il rischio di errori e facilita l'integrazione con il sistema di raffreddamento dell'olio esistente nella tua BMW.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, radiatori dell'olio o raccordi del sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Utilizzo ad alte temperature e materiali aggiuntivi

Durante il periodo estivo, il sistema di raffreddamento dell'olio e i relativi tubi lavorano in condizioni particolarmente impegnative. È utile sapere come la temperatura ambientale influisce sull'intero sistema di raffreddamento del motore e quanto siano importanti i componenti efficienti, inclusi i tubi dell'olio. Troverai maggiori informazioni pratiche nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che ti aiuterà a pianificare meglio la manutenzione e la prevenzione del sistema di raffreddamento.